弟兄全靠您指条活路了。”

布柳赫尔也不想等死，他呼了几，迫自己冷静来，又用望远镜仔细观察了一番周边，结果还真被他发现了一条看似是活路的路。

“诶？东边的铁路区，明明毫无掩那么平坦，但敌人的炮弹怎么一发都没落在那儿？”

布柳赫尔少尉很快为自己的发现到惊喜。

原来，从占科伊通往特罗伊齐克，是有一条铁路的，占科伊城北的半岛、和特罗伊齐克城南的半岛之间，那座仅仅400米的跨海大桥，就是铁路桥，给这条铁路用的。

沙人之前修筑防线时，都是在铁路东边一两百米外，才开始修堑壕，铁路西边也是离开铁路一两百米才开始修，而铁路路沿上，是没有任何掩工事的。

沙人也不担心这段防御空白会被敌人利用，因为铁路东西两边的堑壕网，彼此相距还不到三百米。

只要在西边堑壕的东端设置重机枪火力，再在东边堑壕的西端设置重机枪火力，叉夹击扫，任何敢沿着铁路推的敌人都是必死无疑。

刚才炮击刚刚开始的时候，所有沙溃兵都想沿着堑壕网的通壕往后方撤，没有一个想到爬到地面上走铁路沿线的。大家都觉得走铁路就是找死，毫无掩，一颗炮弹过来得死多少人。

但现在看来，铁路偏偏成为了一个盲，敌人的猛烈炮击居然避开了铁路区。

难敌人也是预判了沙人的预判，知不会有人傻到沿着铁路后撤么？

布柳赫尔都忍不住这般想，但他很快就意识到自己想错了，并且把这个念抛诸脑后：

“不可能……绝对不是这个原因！我知了！一定是德玛尼亚人觉得他们可以快速推，所以故意避开了炮击铁路！他们是希望攻得手之后，能够立刻重新用上这条铁路，为他们运输兵源和补给……”

但一想到这里，布柳赫尔又忍不住微微倒了一凉气。

德玛尼亚人这得是多托大、多有自信，才会想那么远。连修复铁路的时间都不想浪费，故意让炮弹落离铁路区远一，只求完整缴获铁路？

敌军指挥官对沙军队的战术藐视，已经到了一定程度了。

但他已经顾不得那么多，求生让布柳赫尔大声喝令全营幸存的官兵：

“想活去的就听我的命令！不要沿着通壕撤退了，我们先沿着这条主堑壕往东撤到堑壕尽，然后爬来，走铁路路沿往北奔逃撤退！

敌人的炮击故意避开了铁路区，只有走那条路活去的机率才会一些！”

有些士兵已经吓得病笃投医，布柳赫尔少尉怎么说他们就怎么，于是就糟糟跟着撤了，还有一个壮的士兵扛着布柳赫尔的左肩，好让他的残少受压力逃命逃快一。

但有更多的沙士兵不敢相信这个判断，仍然犹豫不决，或者还是想通过通壕后撤，整个战场作一团。

……

“现在是530了吧？火力准备已经有20分钟，差不多可以了。让炮兵队延伸炮火，先一气往后方延伸2公里！

然后让地面队立刻投攻，10分钟后火炮再延伸3公里。累计炮击40分钟，到550准停火。炮火准备不用太久的，只要够密集就好。久了反而给敌人纵队更多反应时间。”

对面的德玛尼亚军阵地上，鲁路修坐在一辆装有1门57毫米16倍径短炮、1重机枪的一号装甲车上，