“打造信息安全保障系。构建汽车份认证和数据理系，加数据、应用服务在汽车安全生命周期的分级分类理和访问控制，完善风险评估、预警检测、应急响应机制，保障新能源汽车在‘端——云’各个环节的信息安全。”

郑鸿瑞继续推大会：“与信息通信合模块。加互联互通和信息互，发挥我国蜂窝通信网络基础优势的同时，以无线通信、定位导航等技术为支撑，推动车辆与路通、信息通信基础设施广泛互联和数据互，为多级联动的智能化自动驾驶控制决策和应用服务提供暴涨。”

此时此刻，关注天驰技术开发者大会的人当中，老杨赫然在列，他看着直播很是振奋人心，真的想再加仓天驰科技，但还是忍住了，持有2700万已经不少了。

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与此同时，大a这边的新能源板块又安耐不住开始异动了，光伏、绿电、锂电等概念板块纷纷翘，天驰未来怎么样是一回事，但上游的业绩预增是实打实的。

开发者大会现场，意气风发的郑鸿瑞也是朗朗上地说：“天驰技术积极推动新能源汽车与能源合发展，加新能源汽车与电网能量互动，加循环寿命动力电池技术攻关，实现新能源汽车与电网能量效互动，降低新能源车用电成本。”

郑鸿瑞稍顿片刻继续畅所言：“发展一化智慧行服务是天驰的重要战略，推动建立前端信息采集、边缘分布式计算、云端集中控的智能化通控系统，推动新能源汽车在分时租赁、城市公、租汽车、场地用车等领域的应用。”

友商同行们听到这里的时候，心纷纷直呼郑鸿瑞你终于还是图穷匕见了！

“明确车载作系统、车用基础地图、车桩信息共享、云控基础平台、车用无线通信等技术接标准。建立跨行业、跨领域的综合大数据平台，促各类数据共建共享与互联互通。”

打造“天盛系”朋友圈的辣个男人正是陆鸣，没有他的这一系列布局，台上的郑鸿瑞说的这些就是空中楼阁，大家听了也会一笑置之，可现在大家听了不但不会一笑置之，而是会认真的去思考、权衡、评判。

“推以数据为纽带的‘人—车—路—云’的效协同，基于汽车知、通控、城市理等信息，构建‘人—车—路—云’的多层合与计算理平台，开展特定场景、区域及路的示范应用，促汽车与信息通信合应用服务创新。”

化，度自动驾驶智能网联汽车普及，促节能减排平和社会运行效率提升。”

在场的与会人士和没到场正在关注的圈人士、资本圈人士听得一阵发麻，天驰技术的战略所涵盖的度、广度和维度超乎所有人的想象，这是全域式的沉渗透的节奏！

这个时候越来越多的人终于明白郑鸿瑞会在开发者大会上把调唱得这么了，天驰技术背后的辣个男人了这么多年了那么多资本已经把这些都打通了。

……

“准匹个行需求，构建‘行即服务’的新型通行服务模式，构建智能绿系，推新能源汽车在城市、乡村、港短驳等领域的应用，推广模块化运输、单元化、无人化等新模式的应用，打造安全效的运输服务新业态。”

“促新能源车与可再生能源效协同，推动新能源汽车与气象、可再生电力预测预报系统信息共享与合，统筹新能源汽车能源利用与风电光伏协同调度，提升可再生能源应用比例。”

其战略规划是如此清晰而全面，天驰技术要是杀重围不得了。