拉开偷袭洲的序幕

在鲁路修总务大的战略定力，德玛尼亚空军手上明明着少量的初代fw-190战斗机，却是没有投到布列颠尼亚岛的空战中。

让布丑空军在10月旬至11月份时间，都看到了“布列颠尼亚周边制空权和制海权短暂回升”的希望，把所有的p-36战斗机存量都投到了这片战场上。

不光那数百架p-36战斗机被投到了这里，11月份后，还有一更新型号的战斗机，也被投到了这里，那就是布列颠尼亚人自产自研的“飓风”战斗机。

本来“飓风”的研发和生产度，应该是和p-36差不多快的，p-36在7月试产8月量产，“飓风”差不多9月份也该量产了。

但因为战事的消耗，布列颠尼亚本土什么都缺，各科研度也就拖慢了，导致“飓风”战斗机即使是优先级最的项目，也照样被拖了两个月之久，到11月初才有少量试产机线。

而这些“飓风”战斗机当然也是立刻被投到了对本土的防空任务重，并且负责搜杀沿海数百公里的德方轰炸机，让ju-88轰炸机群被迫一步远离布国本岛，艾尔兰空军基地对布国海运的封锁效率都因此暂时大大降了。

德玛尼亚海军只能靠着面破舰队和潜艇，在远海重新拉起一相对没那么严密的封锁网，继续消耗着布丑的海运船队。

而就在这段时间里，鲁路修定署的那个杀招，已经到了图穷匕见的时刻。

10月25日，德玛尼亚海军一支庞大的运输船队，就在德地中海舰队护航舰艇的陪伴，抵达了西班牙的加纳利群岛。

西班牙早就对布列颠尼亚宣战了，也在直布罗陀战役中直接场杀了很多布兵，双方本来就没什么可客气的。

东大西洋沿岸的航线，也不是布丑海军敢的领域，它们的监视重也不在这里。

这些海域，过于靠近西班牙在北非的民地洛哥了，鬼知德玛尼亚空军会不会在洛哥的那几个简陋机场署，布丑舰队千里迢迢来这里航行、监视，那不是自己找死么？

所以德方舰队在加纳利群岛卸货的过程非常顺利，数以百计的重型工程车辆，大量的钢混凝土建材和其他资，都被卸在加纳利群岛的首府拉斯帕尔斯港。

一方面把拉斯帕尔斯港一步扩建，增大泊位，增加码数量。另一方面也赶造了几座机场，规格要足以供ju-88轰炸机起降。

还有一支西门公司的技术基建队伍也同时抵达了加纳利群岛，他们是总务阁的命令，来加纳利群岛建设防空预警雷达站的——鲁路修不但打算在加纳利群岛建设雷达站，还打算建至少两座。

因为别看这只是个不起的群岛，但这群岛覆盖的海域广度其实非常大，整个群岛最东边和最西边的岛屿，间隔足有450公里。换言之，在群岛东西两端各建一座雷达站，探测范围才能勉覆盖整个群岛，同时也覆盖群岛往最东最西再外延200~300公里的距离。

整个预警覆盖距离大约东西跨度1000公里，南北500多公里，也算是在东大西洋扎了一重要的钉。

照之前的经验，建设一座雷达站，哪怕再赶工加速，至少也是三个多月的时间。而赶工一座化跑可以起降重型轰炸机的机场，则只需一个多月。

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