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都
生生扎在了“纳尔逊号”的舷侧主装甲带上。
本位面的“胡德级”防护设计,是远不如地球位面的同级舰的。因为本位面的“胡德级”并没有来得及在
取日德兰大海战的教训后重新设计防护,它最多也就只是比“声望级”稍微叠甲叠厚一
。
“胡德级”的防护仅仅是比“星座级”略
,和“列克星敦级”在伯仲之间,距离足够近,其实连“克劳
维茨级”的240炮,理论上运气好也有可能击穿“胡德级”。
于是,“
肯森号”的2枚380新式风帽被帽穿甲弹,毫无悬念地就在“纳尔逊号”左舷炸
两个穿孔。其中一炮在
爆炸,当场就剧震崩断了“纳尔逊号”的一
蒸汽
。
那是一
连接锅炉舱和
机舱的蒸汽输送
,“纳尔逊号”左舷最靠外侧的那一轴蒸汽
机,直接就
现了气压和动力
降,船的航向也不由自主向左偏转。
船
还有十几名
机兵直接被
漏的
温
压蒸汽蒸熟了,
香四溢。
“快还击!已经能看清敌舰了,快利用视野良好的机会还击!”布舰上的指挥官急得嗓
都喊冒火了,要求全炮组不遗余力疯狂开火。
双方的距离实在是太近了,只要命中了都是彼此互穿的场面。
“纳尔逊号”还击的15吋穿甲弹,也有多枚砸在了“
肯森号”的270毫米主装上,同样取得了贯穿。
“
肯森号”则还以更多的380炮弹,同时还有“克劳
维茨号”用其
速的8门240对着“纳尔逊号”狂
。
240炮打战巡虽然略显勉
,但此刻的
战距离都是1万码以
的,已经足够贯穿了。
240炮的
速更是战巡主炮完全比不了的。
“纳尔逊号”的15吋炮理论上一分钟两发,但实战也就40秒左右一发。
德制380理论
速24秒,实战也要半分多钟。
而德制240炮的理论
速则快达12秒一
!
最终,在“
肯森号”命中“纳尔逊号”累计9炮、而“纳尔逊号”只还了“
肯森号”4炮的过程中
“克劳
维茨号”在一旁单方面偷伤害、
了“纳尔逊号”足足15炮240穿甲弹。这还是因为“克劳
维茨号”作为重巡
比较少,只有四座双联装总计8
240
,而“
肯森号”有12

。
要是“克劳
维茨号”也有12

的话,
敌人20多炮都没问题。
“纳尔逊号”在海量的贯穿火力覆盖
,终于接连发生了多次大爆炸,b主炮塔也直接被炸飞上了天,应该是侧脸被彻底贯穿、炮弹在炮塔和输弹井
爆炸所致。
3
16分,海战开始后还不到半小时,“纳尔逊号”这艘最后的“胡德级”,就这样不甘地沉没了。
不过德方战舰也不好受,“
肯森号”的防护毕竟不够
,被4枚15吋50倍径炮弹贯穿,也造成了
心舱
、漏油、一侧动力
降等好几个问题。
而“克劳
维茨号”重巡也蒙受了相当的损失——它本来应该用240主炮去对付布国人的轻巡的,然后用140副炮对付驱逐。但因为
战距离过近,为了尽快击杀“纳尔逊号”,所以它的240主炮全用来招呼“纳尔逊”了。
“纳尔逊号”
边的2艘布国轻巡,也趁着这个机会奋勇上前近战,用152炮和“克劳
维茨”的140副炮对炮。
“克劳
维茨”的140副炮无法快速击沉布国轻巡,竟被布国轻巡逮到了近距离放鱼雷的机会。
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