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来不及造预警雷达站又如何?咱还有防空巡洋舰
日全天的海空大战,不仅击落了三国空军200多架运输机,对三国联军的战略空运力量造成了沉重打击,
也毁灭了海牙和鹿特丹的全
炼化厂,以及荷兰境
85以上的成品燃油/石油气库存,让布丑海空军和装甲
队陷
了燃油短缺的
期预期。
荷兰战役刚开始的时候,丑国人一共有1500架左右的dc-1和dc-2运输机,但在运输三大空降师空投的过程中,就折损了近两成。
后来整个二月份丑国国
急生产和转运了一百多架新
产线的崭新运输机,让运输机
队的总规模恢复到1300架。
期间陆陆续续零星损失,再加上26日这一波狠的直接
死200多架,让联军的总运输机数量重新跌到了1000零一
的规模。
而这一切还没算完,2月26日天黑之后,德方海空军的后续连招还在绵绵不绝
招,每一招都狠狠打在三国联军的要害上。
……
如前所述,2月26日
午,丑国空军中的一名少将参谋阿诺德,鉴于上午运输机群惨遭截杀的教训,就建议以后运输机群走海尔德机场回撤,同时起飞后往西北方向调整航线,
尽量先往远离欧洲大陆的北海
绕一绕、离开可能存在的德方岸基雷达站的搜索范围。避免运输机群被敌人的雷达报
、指引战斗机前来截杀。
麦克阿瑟在百忙之中也批准了这项调整,运输机
队的作业模式也立刻随之改变。
但丑国人没想到的是,仅仅数小时后,己方的这个变招,就被德玛尼亚人发现了。
26日夜7
,两艘白天时躲在荷兰格罗宁
西北港
城镇德
尔讷的德海军“不来梅级”防空轻巡洋舰,“罗滕堡号”和“吕讷堡号”,外加4艘护航的z-90级驱逐舰,便悄咪咪把锅炉升到全压,在8
驶
海港,9
半驶过弗里西亚群岛岛链,从瓦尔登海
北海
,随后一路往西搜索。
(注:德荷沿岸有一串岛链,分别叫西弗里西亚群岛和东弗里西亚群岛,西群岛是荷兰国土,东群岛是德玛尼亚国土。这串岛链以南的沿岸浅海叫瓦登海,岛链以北的
海才是北海)
德方轻巡这
昼伏夜
的例行活动,并没有什么刻意的目标,完全是
于战术严谨——德玛尼亚统帅
的人自己也很清楚,德方的雷达搜索网在格罗宁
方向有缺
。
战前己方的雷达站最靠前也只能修到埃姆登,不可能修到外国领土格罗宁
。现在既然占领了格罗宁
地区,当然应该派
临时
的对空搜索雷达,补上这个缺
。
而派
几艘造价不算昂贵、又足够灵活
速的防空特化轻巡洋舰,显然是最好的选择。这些战舰不用
北海太远,只要午夜之前往西前
、午夜后再返航,天亮回到格罗宁
附近的港
,也就非常安全,不用担心被敌人的鱼雷机空袭,也不用担心敌方
面舰队的截杀。
“不来梅级”仅仅一万吨
的总吨位,并没有太多空间和电力装置全
的雷达。这一级轻巡的对海搜索和对海火控比较弱,所有的雷达装置空间和电力,都挤给对空搜索和对空火控了。
舰上搭载的对空搜索雷达,可以发现120公里以外的战斗机,虽然跟岸基大功率雷达站超过200公里的探测距离没法比,但也相当不错了。
而且探测距离并不是一概而论的,也要看目标的飞行
度、反
面积大小。如果飞得稍
一
,而且目标是大型的轰炸机或运输机,天气
扰较少,那150公里外都是可以发现的。
轰炸机和运输机对雷达波的反
面积,可要比小型战斗机大一倍都不止。
两舰巡逻到夜里10
半,差不多行驶到多格尔沙洲海域(也就是“多格滩”)东
边缘,“罗滕堡号”的雷达率先发现了大群空中目标。
“发现大型飞机组成的机群,方向235,距离我舰120公里,130公里……失去目标。
据失去信号前的信息综合测算,敌机由海尔德北
海域飞往布列颠尼亚赫尔方向!
度疑似运输机群!”
“罗滕堡号”并没有立刻远程发报暴
自己的位置,因为现在就算发报也没法通知自
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