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经开始回收战斗机,着手对剩
的舰上飞机
行
固作业,避免风浪中被
海。所以空中滞空的战斗机数量不是很多,护航力量也就显得薄弱了。
而且
刚好快天黑了,他们觉得要是再升空战斗机护航的话,天黑后不好降落。
要在黑夜里回收战斗机是很麻烦的,有灯光指引都不好搞。航母的飞行甲板尺寸比地面机场小太多了,很容易降歪掉海里。
危急时刻,还是参谋
拉姆齐少将
多,他在敌军机群抵达前,总算想明白了其中原理:
“不好!敌人肯定也知
暴风雪要来了,所以他们的航母在全速南
、拉近和我们的距离,说不定现在已经150海里都不到了。而我们也一路南
,在靠近设得兰岛。
说不定他们想从航母上起飞作战机群、对我们
行一波集中攻击后,就让飞机转场往东飞350公里,去瑞典的卑尔
等地岸基机场降落!他们压
就没指望航母上起飞、航母上降落,也就无所谓夜间回收飞机不便了!”
吉斯元帅被这个分析惊得冷汗直冒,但事到如今也只有靠己方的防空炮和战斗机
抗了。
敌人的这招,是非常冒险的,因为一旦飞机从北向南
攻后、转场向东落到北欧大陆上的岸基机场,那就意味着后续很
一段时间里,这些航母都没飞机可用了,会
于果奔状态。
可是,他们非常相信天气预报,或许也是在更北一
的海域提前
受到了暴风雪已经在侵袭己方殿后的掩护舰船,所以才这么孤注一掷。
反正暴风雪天航母上留着飞机也没用,不如敞开了搏一把。
德玛尼亚人的鱼雷机要从瑞典起飞、轰炸皇家海军再飞回瑞典,航程是不够的,这一
双方都心知肚明。
但是从距离皇家海军大舰队已经不算太远的航母上起飞、回程时飞回瑞典,燃油却是够的,大不了挂个副油箱减少一
载弹量或是降低一
机动
。
布国人忙
应对的同时,96架ar-195鱼雷机和80架ar-68战斗机,已经抵达了战区上空,这是德玛尼亚人随队的4艘主力航母上全
可用的战机了。
只有60多架布方战斗机来得及升空拦截,这既有布军此前多次消耗、战机不足的因素,也有布军想要收兵、
固飞机来不及起飞的因素。
最要命的是,布国战斗机几乎只是在主力舰群正
上提供
状防空,
本没时间也没能力提前几十公里去半路截杀。
ar-68机群立刻仗着
度优势,俯冲
来缠住海斗士战斗机,为鱼雷机打开攻击通
。
90多架鱼雷机,仅仅在路上被击落七八架,又被舰队防空炮打
七八架,其他都勉

了攻击区域。
德玛尼亚的航空鱼雷装药量也比布国的更大一些,单枚达到了180公斤,而且是混合装药,比纯tnt炸药爆破当量提升10左右,所以实际爆炸威力约为200公斤tnt,比布国鱼雷
了三分之一。
率先被盯上的就是位于舰队外围、还在放飞战斗机的“反击号”航母,也就是“竞技神级”的三号舰。
而且最先盯上它的,甚至还不是德方的鱼雷机,而是德方的ar-68战斗机。
德战飞行员们可不想看着越来越多的敌机升空跟自己格斗,所以有好几架战斗机宁可不找布国战斗机空战,而是直接冲向了航母,对着飞行甲板扫
。
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