暴雪助我！趁他病要他命

“反击号”航母被两枚鱼雷命中，仅仅是减速到20节以，并且大量。这个打击效果，相较于“船底爆破”的起爆方式来说，似乎有一小，但这也是航空鱼雷普遍装药量小所致。

1933年底34年初的各国航空鱼雷，装药量普遍在150~180公斤，跟动辄装药300~500公斤的舰鱼雷差了一倍甚至更多。

所以哪怕在吃很的薄弱位置爆破，杀伤效果最多也就勉接近打在舷侧防雷带上的舰鱼雷。

如今的时代背景，终究还是海空弱的环境。空军对战舰的打击效果，跟地球位面的二战是不能比的。

此前德方50架ju-88双引擎中轰带100条鱼雷击，丢了80多条、命中了其中三分之一，也才掉2艘“百人级”航母和1艘“皇家公主号”。

指望纯靠航空鱼雷直接击沉航母，至少要5条以上的命中量，运气差的话七八条也不奇怪。而要想击沉重甲的战列舰或战巡，起码要十几条起步了。

但如果把航空鱼雷作为舰队决战的辅助兵使用，那效果又非常群了。

只要稍微中两三条，就能让一艘战列舰航速打折、让航母航速减半，这时候面决战舰队再利用航速差追上来补刀，完成最后的致命打击。

德方先鱼雷机击伤“反击号”后，其余各小队继续趁在舰队中穿梭，投一枚枚的鱼雷。

因为目标过多，防空火力织稠密，德机也不敢过于船阵去打击的目标，就挑外围航速较慢于断后位置的军舰打。

而吉斯元帅此前刚好在变阵撤退，也难免让一些慢速战列舰和航母落在后面。所以与“反击号”一起遭难的，也多是一些动力较弱的战舰。

其中最显的就是20多天前刚在海峡舰队遭遇空袭而轻伤的“乔治五世号”老式战列舰（1911年开工的）。

早在12月11日的多佛港空袭中（的剧），“乔治五世号”被一些50公斤的小炸弹炸坏了一些上层设施，“阿贾克斯号”则是被炸坏了动力系统，需要大修几个月。

“乔治五世号”因为伤势不重，草草钣金一把漏的隙焊好，把无线电天线这些换了，赶上大舰队要决战，就带伤上阵了。船上此前被炸坏的救生艇吊车和上飞机弹轨这些都没修，考虑到随队作战有很多军舰都可以弹上飞机，也不差它这么一艘老船了。

结果因为旧伤未能彻底痊愈，它航行起来本来就比较笨拙，比其他同级舰都更慢，直接落在队尾被集火盯上了。

德机专挑柿，两个小队8架飞机8枚鱼雷，远远地就在2000多米上叉投了来，务求让敌舰难以闪躲。

“乔治五世号”左右腾挪，最终还是挨了一雷，随着航速降转向困难，后续几波鱼雷就更容易命中了。

在第一波的8仅中1后，第二、第三波各自8条鱼雷，哪怕是在3000米外投放的，依然到了8中3和8中6。

最终累计有24架鱼雷机对着“乔治五世号”投雷，命中多达10枚，让这艘战列舰全舰左右都疯狂，船船尾更是彻底炸烂，海涌机舱，让军舰失去了动力。

考虑到德舰队还在后面追击，失去动力就等于是没了。布方只能留几艘驱逐舰准备接应弃舰的船员，等人撤走了就用自己人的鱼雷决它，免得落敌手。

偏偏“乔治五世号”的救生艇吊车上个月被炸后就没修好，兵们只能自己靠人力推着救生艇到海里，或者就靠海游泳逃生。

“反击号”和“乔治五世号”就掉了整个攻击机群三分之一的鱼雷，加上还有十几架在突防的过程中被击落，能留给其他战舰的鱼雷已经不足60枚。

空中指挥官也连忙制止了手这挑

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