附“雾岛”的“胡德号”

指望一个空降师的兵力、在半夜的时间里夺取整个设得兰群岛，毫无疑问是不可能的。因为这个群岛的面积太大了，有1400多平方公里，而且由上百个岛屿组成。

（注：谢书友“椰茜米q”在上一章第35段的评论里提供的设得兰群岛通地图。我昨天忘了上地图了，大家可以回去看一段评里的地图。）

所以德玛尼亚军队一开始的计划，就只是先用半夜的时间，确保拿主岛上的勒威克机场、机场旁边的勒威克小镇、以及斯卡洛韦港这三个要害目标。

如果可以的话，最好再把这三个关键节连成一片——勒威克机场位于设得兰主岛中偏南的枢纽节上，小镇则在机场东边的海岸边，斯卡洛韦港则在主岛的西南海湾。

在勒威克城镇和斯卡洛韦港之间，有一条路况还算可以的公路连接，这也是设得兰主岛上的主路了。

另外，在勒威克镇的对岸，还有一个比主岛小得多的小岛布雷岛（bressay），这个岛构成了勒威克镇门的海湾，那也是必须拿的。因为不拿的话，勒威克附近的简易码也会无法使用。

好在第1空降师的表现非常不错，翔机机降突击这战法，也是布列颠尼亚守军见所未见、闻所未闻的，突然实在太了，所以仅仅两个小时之，勒威克机场、斯卡洛韦港和布雷岛这三个小目标，就完全夺取了。

执行这些任务的，仅仅还只是翔机机降队——德方一共只有220架用重轰拖曳的木质一次翔机，其中40架要用来运空降坦歼和车组成员、坦歼补给，剩180架运空降兵。

运空降兵的翔机，每架可以搭载约30人，所以总共也就5000多名空降兵可以直接机降。

这些人三分之一在勒威克机场，三分之一降在对岸的布雷岛上，还有三分之一降在斯卡洛韦港，三个几乎是同时动手的。所以当斯图登特少将本人指挥的勒威克机场战斗结束时，另外两个也差不多前后脚就得手了。

德方正是靠着这5000多人，就在两个小时之，完成了第一阶段的战斗任务，战斗结束时，也仅仅是12月25日的凌晨1——平安夜终于过完了，现在是圣诞节的凌晨了。

从凌晨1开始，后续的运输机伞降队，也全安全落地并集结整备、投了战斗。

后续的600架容克运输机，每架也可以直接运输25名左右的空降兵，不过还要分一些飞机运输轻型小炮和其他必要的弹药资，所以最终可以再空投12000人，以及师属轻炮，等于是把整个满编18000人的第1空降师的全兵力都投到了群岛上。

这些后续队落地后，也没有浪费时间，尽快开始夺取勒威克镇，并且打通了勒威克和斯卡洛韦港之间的路、肃清沿途残敌。

到凌晨三时，这个第二阶段的作战任务目标也顺利完成，德玛尼亚军队已经掌控了设得兰主岛南大约三分之一的面积，以及勒威克对面的布雷岛全境。

趁着天亮前最后的时间，德玛尼亚人就继续随机应变扩大战果，一边往主岛的北边攻，抓住岛屿中央的腹地——整个设得兰主岛的形状得像一个海星，从岛屿中央往各个方向分叉。

德玛尼亚空降兵也没空把主岛每个地方都占来，就只占住南这一支分叉，和中央的枢纽，把布列颠尼亚残兵到“海星”的另外几角上，被各自分割，暂时也就可以了。

群岛上本来有一个加团的兵力，总人数接近7000人，在之前所述的三个关键节上，平时各有一个营驻守，如今已经被德方全灭了，布军损失的兵力已经有3500人，占到总兵力的一半。

剩的两个半营残，一分逃到了岛屿北侧的分支，一分逃到了岛屿西侧的分支，另外还有几个零散的连、排驻守在外围的小岛上。但那些岛既没有建机场的条件，也没有建设码的条件，所以完全不足为惧。

……

“这个岛是真够大的，看地

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