当我们谈航母问题的时候，其实是在谈什么

听取完布洛姆福斯负责人的讲解后，鲁路修一行在“欧亲王号”上又观了一番实弹演习，见识了联海军的准炮术。

顺便也看了一最新的伴航辅助舰艇况，听取了相关讲解。

德玛尼亚海军的驱逐舰如今已经改到了第四个版本，之前的z-1/z-3/z-5都只是小规模每次造两艘，各压力测试和验证新技术。

从z-7开始才准备定型、增大建造批量。

而目前的z-7设计平，基本相当于地球位面的z-17号，也就是1936a型z级驱逐舰，最大航速38节，标准排量2200吨。

18节巡航速度续航3500海里，也就是可以不加油从德玛尼亚本土、绕过布列颠尼亚北的法罗群岛海峡、抵达丑国东海岸。但是只能单程不能返航，返航得另外中途加油。

武是2座双联装1386毫米平两用炮，比地球位面的5门128减少了1门到4门，也减掉了一座单装炮塔，但径加大了11毫米。

副炮是4座双联装50毫米炮、4座双联装25毫米炮（目前先用20毫米老炮一，25毫米还没投产，等次战争爆发前再统一换装并升级火控），还有左右舷各14联装600毫米鱼雷发。

至于防御力就没什么可说的了，驱逐舰还要的防御。

这一型驱逐舰还有个好，那就是标准吃度才3米5，空载状态更是可以压到3米吃，也就可以顺利航行通过鲁路修次相规划的“莱茵-多瑙运河”，未来实现北海和地中海/黑海之间的南北线陆调度。

所以未来哪怕德玛尼亚海军还要继续改良驱逐舰，鲁路修都定了一个铁律——小型驱逐舰的吨位决不能超过2500吨，最多也就在2400多，然后空载排量绝不允许超过36米，只要超过了这两条指标，就无法从北海开到黑海了。

如果非要再搞大型驱逐舰，那就一气超大一。比如直接超到3500吨往上，甚至接近3800/4000。

但2500~3400吨的驱逐舰，在德玛尼亚是绝对不可以现的。才超了那么一，能提升又不明显，还浪费了两海互通的灵活。

有敢这么浪费设计军舰的设计师，绝对会被鲁路修防投去吃公家饭。

同理，未来除了超大型远洋潜艇，否则其他潜艇也都不允许超面航行时吃度3米5的红线。因为潜艇的造型分更宽大，所以换算过来的吨位就是2100吨都不能超。

好在潜艇本来就小，2000吨在潜艇里已经算是无霸了，所以未来90以上的潜艇都能轻松两海协调署。

此次视察演习的伴航舰艇里，还有2艘轻巡，也是上一次世界大战结束时的末代轻巡“柯尼斯堡改”的后继者。

这2艘轻巡被定名为“纽堡级”，其开工时间甚至比“欧亲王级”重巡还要晚，是1924年二季度末才开工的。只是因为轻巡的建造周期短，所以哪怕比重巡晚开工半年、最终反而比重巡早了两个月竣工役。

而新船的命名也不意外地延续了历史惯，就叫“纽堡号”和“莱比锡号”，最大航速跟重巡一样是34节，比8年前的“新柯尼斯堡”快了1节。

最大的改变是主炮比“新柯尼斯堡”又多了一座，变成前后都三联装背负，一共4座三联装12门1386毫米平两用主炮，8座双联装50毫米炮，12座双联装20毫米机炮（后换25毫米），4座四联装600毫米鱼雷发。

这款轻巡相比于地球位面的“莱比锡/纽堡级”，主炮增加了1座，但撤销了4座双联装105炮，全换成同样数量的50毫米炮。

105炮换50炮省来的吨位和空间用于多的那座背负主炮、以及加大鱼雷径和数。背负主炮带来的重心抬也以牺牲正前方近距离界的办法抵消掉。

相比于重巡，未来德系轻巡的最大特就是特化加防空火力，所有的炮都是可以对空击的。当1386炮也可以对空后，轻巡的105防空炮就没必要再存在了。而且50毫米防空炮的威力和程也远超地球位面的博福斯40和德系37手拉机，已经足够弥补1386以的防空空档了。

减少一级防空炮径，也可以更好地火控理，简化观瞄，免得一堆不同弹的炮各自瞎指挥——这都是有过二战经验的人才能想到的宝贵教训。

……

演习舰队在海上航行了整整一个

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