？还是开辟一条更安全的备用路线？

原先除了鲁路修以外，德玛尼亚国没有一个人能预料到科威特城挖来的油能多到这程度，所以也就没有充分的运输预案。

因为原先他们觉得，在中东勘探也就是一步闲棋，就算有油，靠格达铁路的运力，随便几百节油槽车不断拉货就够了。

火车油槽车运原油，并不是最效的运输方式，其效率不仅低于油，更低于输送。

但德玛尼亚短时间却不可能再修一条跟格达铁路平行的输油，因为输油还得再翻越一遍东托罗斯山脉，建设工程量太大，施工难度也大，要好几年才能解决。

而油田显然等不了好几年再油，也不可能等修好再打后面的油井。

联需要一个两年之、最好一年之就能把油运回来，而且不用担心海运密的新渠。

苏伊士运河已经还给布列颠尼亚人了，虽然和平年代过油不会受阻挠，但能晚暴实力还是尽量晚暴实力比较好。

而就在通门和能源门一筹莫展时，军需总鲁路修官又想到了一个办法。

他觉得这个问题完全可以通过军事和通门双齐解决。

正好他当军需总也快一年了，工作重新上手了，军需次威廉格勒纳上将本来就要回去当通了，

鲁路修这个计划，正好和格勒纳上将联手解决。

于是他就拿着最新的方案，前往总务大臣登那儿汇报，然后又找了大统领兴登伯格汇报——这个计划可能要动军队，所以必须向大统领汇报，总务大臣是没有兵权的。

鲁路修汇报的方案是这样的：

“尊敬的大统领阁，自从去年以来，波斯王国就发生了战。原哥萨克近卫军的礼萨汗将军发动叛，把恺加王朝的末代沙阿驱逐了。

目前恺加王朝的末代沙阿亡黎，成了法兰克人的傀儡。但是礼萨汗还没能掌握波斯全境，他目前只控制了波斯主民族也就是波斯族聚居的领土。

在波斯西南角的胡齐斯坦省，当地居住的主要是阿拉伯人，倒是跟联的盟友伊拉克同文同。礼萨汗起兵的号是为了复兴波斯民族的利益，所以那些阿拉伯人就拿起了武，拒不承认礼萨汗的统治，仍然认亡黎的末代沙阿为正统。

同理，在波斯西北角的阿拜疆省，阿拜疆人也不承认礼萨汗的波斯民族利益号，也发生了叛。

我认为，这些地方的叛，已经分别影响了我们的盟国伊拉克、加索德玛尼亚和土耳其的边境安全，我们应该越境帮波斯平叛，然后控制阿拜疆省和胡齐斯坦省。