则是“复仇级”战列舰的6/7号舰改“声望级”战巡多来的。因为“复仇级”是4座双联装主炮塔，改成“声望级”后只有前2后1总计3座炮塔了。

2条“声望级”多来的2座后主炮，就变成了2艘“伊元帅级”浅重炮舰。

至于最后的“暗黑界级”浅重炮舰，火力其实和前级差不多，但它们的15吋42倍径主炮是特地新造的，不是“声望级”的富余库存。

一开始，在布军迅猛的舰炮火力，索姆河北岸的德军阵地果然现了大崩溃，再的防线，也扛不住12吋和15吋舰炮的狂轰滥炸。

几个小时之，德方就往后溃退了超过5公里，守将都不与敌人争一时之短，以保存有生力量为主。

到了午3多，形势终于发生了逆转。

急完成署的威廉凯特尔列车炮队，开始用280毫米列车炮群，隔着30公里对索姆河河面上的浅重炮舰群反击。炮弹落不准的，那就靠侦察机的无线电提供校信息。

德方280列车炮的最大程，比布方浅重炮舰的最大程还要远，所以可以躲在敌方反击范围外白漂伤害。

更要命的是，虽然列车炮打军舰命中率很低，但这些敌舰因为冒，此时此刻正在索姆河河里，本无法像在海面上那样随便机动规避。而且浅重炮舰航速都很慢，只有5~6节，算是打半固定靶了。

因为河的限制，它们也无法向前开以求接近列车炮、反击列车炮，只能是左右机动单方面挨打。

皇家海军只好急呼叫三国联军的空军提供支援，用对地攻击和轰炸掉敌人的列车炮。

数以百计的联军作战飞机急升空，朝着阿布维尔以北30多公里的索姆河北岸德军防区飞去，加来附近的奥帕勒海角要区。

但是凯特尔少将已经非常有经验了，他也提前呼叫了空中掩护，大批的福克dvii战斗机、每架搭载着2132毫米重机枪，早就在奥帕勒海角要区上空守株待兔了。

激烈的空战在海角上空爆发，烈度堪称2月攻势以来之最。

德方战斗机也不与联军的护航战斗机缠斗，只是专注于先杀联军的对地攻击机和轰炸机。

大批大批的联军攻击机如火一般被击落，好不容易有少数抵达了预定空袭战场，却发现凯特尔少将非常贼，又提前让280列车炮群收起炮架、转移到海角要区的铁路隧了。

这遇到空袭就缩隧的“安齐奥特快”战术，已经被凯特尔玩得非常明白。可以说地球上没有其他炮兵将领能像他这样让列车炮钻隧躲空袭躲得这么灵活了。

在德方如此灵活的反击之，皇家海军可谓是吃尽了苦，2艘“伊元帅级”浅重炮舰，先后被280穿甲弹炸烂。

布系浅重炮舰的定位本来就不是海战，而是对陆作战，所以装甲防护设计也是扛住陆炮设计的，最的两级15吋重炮舰，也不过是4吋整（102毫米）的主装甲带和平装甲甲板。

而那些更老的12吋重炮舰，则只有3吋的主装和甲板（76毫米）。