准割在谷底的卡尔一世

鲁路修从无线电和公开报里了解了东线战况后，对于岳父的担忧也就没那么焦急了。

跟他一起回来的西莉亚，也因此安分了一些，不再担心父亲那边的况。

看完东线战场的消息后，鲁路修又趁着最后的空闲，了解了一其他各条战线上的新闻。

在报纸上，他得知最近德丑关系又明显恶化了一些，而且也是跟埃及战区的战事有关，为此《柏林日报》还了一个系列专题，详述了近期的一系列相关事件。

原来，早在11月月底12月初，也就是鲁路修刚去中东负责埃及战事、而东线德停火谈判还没彻底破裂、克斯基还没上台反攻的时候。

德玛尼亚方面就多次对丑国假借“人”名义对输粮和煤炭不满，且多次抗辩。齐默尔曼也多次召见了丑国使者，要求他们转达德方对拉偏架行径的严重抗议。

而丑国始终打着人的旗号以不变应万变，从11月中旬开始扯，持不任何改变。

于是11月底的一天，德玛尼亚方面行了第一次有节制的武力执法。

一支从丑国南产粮区开来挪威海、想要去尔曼斯克（尔曼斯克是不冻港，受北大西洋影响，12月都能用）卸货的运粮船队，照例在挪威海遭到了德玛尼亚海军的检查。

原本检查之后，只要发现丑国船队没有违反中立法，运的确实纯是人资，德玛尼亚方面也就忍了，之前从10月初到11月底，也忍了好几十万吨粮和煤炭去了。

虽然这东西对于庞大的沙来说依然是杯车薪，但也好歹让德玛尼亚的封锁略微打了折扣，德方要不是怕丑国参战把事闹大，早就想动手了。

而这一次，德方终于不再一味忍让，而是找国际法依据扣留了船队，押送到德控港卸货。

整个船队有约30艘运粮船、一次压了17万吨小麦和玉米。

而德玛尼亚方面也没白要丑国的粮，是照产地收购价加基本运费问丑国粮商买的，但不承认支付丑国方面的额外海运保险费——战时保险费其实比运费甚至货本都贵，甚至能达到船价的好几成。

因为大家都要担心船被潜艇或者破舰击沉，不缴那么的保费保险公司本就不肯承保。

但站在德玛尼亚方面的立场，当然不能承认这保险费，因为潜艇就是德玛尼亚方面的，他们认为对于符合中立法的国家的船，他们本来就不该有额外风险，德玛尼亚潜艇不会去攻击他们。他们有被攻击的风险，都是因为布列颠尼亚等国“夹带和用纯民船混装当盾”导致的。

所以这个钱不能给。这不是钱的问题，而是立场表态的问题，省钱只是附带的。

而丑国倒也不至于因为几十船的保险费就开战，但他们认为德玛尼亚方面的扣船买行为，侵犯了丑国的航运海贸自由，还有一大堆其他复杂的法理利益。

双方又行了一波外层面的互相抨击，而德方的回应也很脆：

“丑国此前一再以人为由，对沙售粮和煤炭，但如今德玛尼亚方面也有缺粮问题，柏林和鲁尔区也现了粮价飙升和冬季饥荒，所以应该一视同仁，德方有权买丑国的粮。”

这个纠纷闹了十几天，德玛尼亚方面始终持这个立场，扣了好几批船买粮，总量超过了30万吨。

丑国方面国的民意此时也还没被威尔逊彻底鼓动挑唆起来，孤立绪依然存在。参众各院的代表们也还没被威大统领彻底搞定，有相当一分代表觉得这就是威大统领自己想扩权、想主动挑事。

所以丑国也没能立刻一步反制，只能继续在外层面制造实：丑国承认德、都存在缺粮饥荒导致的人危机，并愿意对此一视同仁予以关切。

但实际上，丑国在上承认德方有理后，立刻全面停止了对粮贸易，等于是对德对都不卖粮了

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