。

他们一想到当初鲁路修官是如何兵如，恤，组建山地队和突击营时一直很官兵平等。有什么基层的经验教训反馈意见，鲁路修官也都能听。

哪像现在罗登夫这个暴君这般，不把人命当回事，脑里只有他自己空想来的计划。

……

罗登夫的西线南段攻势开始后，仅仅数日就引了法兰克人不少预备队。

署在法兰克腹地的一整个集团军规模的战略预备队，都被调去了南边的赛、土方向，以防阿尔卑斯山防线被德军突破。

从这个角度来说，罗登夫的攻势也算是发挥作用了，不但局夺取了意呆利两座人和工业都相当发达的大城市，还牵制了法军一个集团军。

而北线的里尔-阿拉斯方向，与埃纳、香槟等省方向，德玛尼亚军主力也没有闲着，他们并不会等罗登夫那边彻底夺取都灵和那亚后才动手。

11月27日，在夺取那亚的前一天，西线北段的冯克鲁克和冯比洛等老派将领率领的第1/2/3等几个皇帝最心腹的老牌集团军，就发起了全面攻势，随后第5和第7集团军也作为预备队跟上。

一开始德玛尼亚军队的展确实不错，新式坦克和突击营的集中投，攻效果果然比之前的布、法联军要净利落得多。

之前被夺取的阿拉斯城，很快又被攻的第1集团军夺了回来。

第2和第3集团军，也分别突敌境数十公里，各自夺取了埃斯特兰和蒙。

至12月上旬，西线战场的北段攻势看起来还算一切顺利。展速度虽然不快，但至少都有在推。

可12月中旬之后，况很快现了变化。

照罗登夫将军战前给法金汉总的计划，在第一阶段靠着绝对炮兵优势、突破前沿筑垒地带后，一步就不能再打阵地战缠斗了，而是要有重的突破。

因为要是一直打全线突破，敌人的预备队就能源源不断补充上来，最后还是会打成绞战，难以实现大兵团围歼或是穿刺突向黎。

所以第二阶段，罗登夫原计划拿阿拉斯和埃斯特兰、蒙三地后，就要沿着阿拉斯至黎、埃斯特兰至黎的铁路线搞穿，并且用炮兵封锁周边铁路支线，迟滞敌人的增援。

最后，从阿拉斯再往南突破50~60公里，突到阿瑟维莱尔。从埃斯特兰再往南也突破60公里，突到奥尔农。

把阿瑟维莱尔和奥尔农这两个黎北“环”铁路上的关键节掐断后，依然在“黎环”上其他节驻守的法军，就有可能现补给不足，不得不后撤的况，这样就可以趁机掩杀撤退中的敌人，或是趁敌人不稳完成包抄包围。

但实际的战役结果，却跟法金汉和罗登夫预想的完全不同。

德玛尼亚军队确实集中了军中可以到的全近距离对地支援飞机、提供纵火力掩护，甚至派了最早期的半履带车拖曳、可快速署的“半自行火炮”，还集中了机关炮坦克和突击营来实现重突破。

阿瑟维莱尔和奥尔农这两个目标城市，也确实在12月份被德玛尼亚军队攻得手了，至此，他们已经距离一个多月前开战时的控制线，推了近百公里了！

最后距离黎的路程，也就只剩130~140公里。

说句良心话，如果是让布、法联军扮演攻方角，哪怕用上“雷诺ft-17”坦克和“维克斯”轻型坦克，他们也不到再往前突“近百公里”的战果了。