让海军鸟枪换炮

有了希佩尔和鲁路修这样勇于签字、承担技术标参数制定责任的甲方。

乙方承包商们活儿的动力也就空前涨了，而且能够更加心无旁骛地把所学尽量发挥来。

很多时候，海军也好，装甲队也好，装备设计得不好，不一定是设计师的责任。更是甲方定指标时、权衡取舍不当的责任。

所以负责军备规划的“专员”们的想法很重要，他们定的指标合理，面的工程师才能把事办好。

当然，以鲁路修联合作战协调的份，这次的事儿还是要以希佩尔上将为主。

对外鲁路修只能跟局座那样，低调地说“我就一外行，他们说要我代表协调签字我就签了，我懂什么，还以为是工资条呢”。

此后数日，克虏伯公司的相关工程师，很快给了受损战列舰主炮塔更新的详细施工方案和技术规划。

原本希佩尔上将的初始计划，是“吊拆重伤战舰的完好炮塔、吊装给轻伤战舰用、尽量加速维修工期”。

但是在考虑到改造需求后，这个初始计划也被重新评估了一，了些微调，变成了“优先确保把所有完好的305毫米50倍径旧炮塔拆给‘赫尔戈兰级’使用，让全4艘‘赫尔戈兰级’尽快恢复完全战力。

剩的主炮塔再优先修补主炮塔受损数量较少的‘凯撒级’，而最的‘国王级’全接受更换主炮的改造”。

这么定计划也是有原因的，“赫尔戈兰级”是帝国第2型无畏舰，老旧程度仅次于已经全毁的、还在用老式三胀往复式蒸汽机的“拿级”。

“赫尔戈兰级”的设计排量只有区区23万吨，满载能撑到248万吨，度也仅有区区167米。

这个吨位想上为肯森设计的350毫米主炮，实在是不了，哪怕是双联装的也不行。所以这一级目前还是只能继续用305毫米老炮，这也是战时最快恢复战斗力的办法。

（注：“肯森级”已经用上了350毫米三联装主炮，是主角优化过后的方案，纳了斯柯达的三联装主炮塔设计优势，还在主角指用了第三略微延时发的技术，消除了炮弹飞行时彼此之间的气扰。前文有写，这算是德系3联装主炮科技的第一次试。

后来占领意呆利后，还从夺取的奥托梅莱拉公司取了意呆利人的三联装炮塔科技，一步优化。反正“肯森级”要1917年才能服役，还有时间一步改良）

不过，考虑到305战列舰炮已经过时了，帝国将来也不会再投资源生产305炮塔和，目前的生产线也能稍加改造，转产别的。

现有库存拆来，除了“赫尔戈兰级”用一分，个别修理快的“凯撒级”用一用，其余都作为维修备件。将来“赫尔戈兰级”或“德弗林格级”的主炮再有打坏，就从这些拆来的主炮塔上替换维修。

另外，从意呆利奥托梅莱拉公司缴获的科技里，还包括意呆利人为“安德里亚多利亚级”设计的305主炮扩膛技术。虽然德系和意系305炮规格并不一样，但很多技术储备是可以移植的。

目前克虏伯的工程师正在反复研究意呆利人的技术遗产，未来可以低成本扩膛炮，而且膛压还能确保不降反升。但扩膛后的炮预期使用寿命会大减。

本来305级别的，上300发都没问题，用费后扩膛一次到320，再150发基本上就彻底报废了，而且是连拿去当岸防炮用都不行的程度，只能报废

（注：原本完300发不能舰用，还可以拿去当岸防炮。因为只是膛线磨损等导致度降，炮膛度和抗压还是够的。300发打完扩膛再打150发，就要彻底报废，因为连膛压都扛不住了，再就不是度降而是炸膛）。

这也算是对大量老旧库存的尽快充分利用，发挥余。

以后

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