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港轰炸依然还算勉
顺利,敌人没有什么反制措施,只是飞艇抵达时,战斗侦察机来得更快了,
炮也愈发严阵以待,提前准备好了一等飞艇靠近就开火。
港
里的军舰也几乎没有停泊状态的了,哪怕飞艇临时转
去附近的其他港,比如大雅茅斯,也捞不到什么便宜。
最终只能是用小炸弹胡
蒙了一圈,又蒙死1艘轻巡洋舰、1艘驱逐舰,然后就返航了。
而30日的对哈里奇港第3
轰炸、以及对罗
斯港的第2次轰炸,效果就很差了。
对哈里奇港的空袭,仅仅又炸沉了1艘驱逐舰,炸毁数条补给舰、油船。而对罗
斯港的空袭,倒是对已经受伤正在
急抢修的“科林伍德号”无畏舰,又补刀了一番,又炸中了2枚500公斤炸弹。
可惜依然没有炸沉,最多只是让那艘船的维修时间从小半年延
到了大半年、让敌人再多
几十万镑修理费成本。
而之所以说这两次空袭效果很差,原因不仅仅是战果少,更重要的是,敌人的防空抵抗火力也变得愈发凶猛了。
已经有布列颠尼亚战斗机试图把各
各样的枪械都搬上飞机,竭尽全力对空扫
。
还有地面的炮兵
队,甚至有
急改装战舰上的102毫米副炮,用临时手段让副炮的仰角变得更
。
哪怕这
临时措施很不稳定、开几炮就可能导致副炮损坏、甚至很容易
事故,布列颠尼亚海军炮手们也在所不惜。
原本最大
径的防空炮,也只是3吋级的76
径,现在突然提升到4吋整的102
径,火炮的最大
自然会
一步提升。这时候,3000多米乃至4000米的飞行
度,也不一定够用了。
在布列颠尼亚人不惜损坏了数十门102副炮的
况
,这
对空
击又打
来2艘飞艇。
更要命的是,30号当天,死守罗
斯港的战斗侦察机群,终于误打误撞摸索
了一
新的防空弹药。
有一些战斗机把白磷弹和其他各
弹药的枪械搬上了飞机,作战时如同死
当活
医一般,变着法把所有类型的
弹都拼命朝飞艇泼洒——
或许有人会觉得诧异,“白磷弹”这
弹药怎么随随便便就能拿得
来?但事实上这一
都不奇怪,因为“白磷弹”是一
早就有的弹药,已经存在了200多年了。
历史上用白磷弹打飞艇这
作,并不是一
“产品”的发明,而只能算是一
“使用方法”的发明,也就是把一
早就存在的东西,用于一
新的用途、以收获意想不到的奇效。
之前不是没有白磷弹,只是没人想到用白磷弹去打飞艇。
现在布列颠尼亚人已经被
急了,什么手段都往上怼,误打误撞试错成功,也并不奇怪。本来很多用法创新都是被敌人的持续单方面吊打
来的。
布列颠尼亚人这几天都快抓狂了,不但全
飞行员和防空炮手各
发掘群众智慧、
脑风暴。
就连罗尔斯-罗伊斯公司的工程师,都临时教了飞行员们一些危险的、让飞机引擎过载以获得最
爬升效果的小窍门,就是为了让飞机开火时飞得尽可能
。
最后在
组合努力尝试
,终于有1艘飞艇在轰炸时被飞机
的白磷弹击中,化作一团火球坠落在北海上。
截止到7月30日,大轰炸收尾时,29/30这两天的轰炸,仅仅总计炸掉1艘轻巡、2艘驱逐舰、若
补给船、加重了“科林伍德号”的伤势。
却累计付
了损失4艘飞艇的代价,总的来说,这个战果已经不怎么赚了。因为4艘飞艇的造价,就相当于1艘轻巡加2艘驱逐了。
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