治治德玛尼亚人的益求病

又帮古斯塔夫克虏伯游说海军、解决了几个小麻烦后，古斯塔夫和鲁路修的关系也越来越密切，生意上越来越愿意合作。

此后几日，鲁路修便趁着留在威廉港的空闲时间，又跟古斯塔夫聊了好几项生意合作。

鲁路修原本在敦刻尔克开钢铁厂，终究只是一个试验质的小厂，是为了突破国建厂的资源调度限制，顺便也利用“铁底滩”的沉船废钢资源——

战时德玛尼亚国的铁矿石、煤炭、电力这些资源的调度，都是要由国家控制的。你自己搞一个新的创新产能，如果没经过验证，想到电力门合你的批文都不到。

鲁路修虽然有军功，有职务，但实业界他此前并没有基和名望，也没人会信他的光，自然要去搞才比较容易快速起步。

不过，既然第一步走通了，第二步再要回国，阻力就少了很多。而且克虏伯肯跟自己诚合作，一切就好说了。

这一次，鲁路修便趁打铁建议：“古斯塔夫先生，我觉得电炉钢的产能，还可以继续扩产，未来不仅要用来造倍径炮，也要用来造更多东西，比如齿、轴承，乃至其他对钢材除杂和合金元素分布均匀度有极要求的领域。

这些领域用上电炉钢后，未来的产品能或许能有质变的提升，对帝国的战争机会有很大帮助，贵一军方也绝对会买单的。”

古斯塔夫还没想到其中的技术应用前景，暂时有些迷茫，只好虚心请教：“我知齿、轴承这些东西，钢材越好质量也越好，但冶金只是第一步，机械加工和理也要跟上。而且，目前的齿和轴承也都能够用了，一步提升的话，有什么非用新材料优质齿不可的军工场景呢？”

好在鲁路修很了解未来的军工走势，这问题他随就能解答：“这还不容易想到？你想，我们今天就在威廉港海军造船厂，我就就近拿旁边的战列舰来举例——

你也为海军了很多事了，应该知，前无畏舰时代的动力系统，虽然其中的三胀往复式蒸汽机效率很低，远低于现在的蒸汽机。可是合三胀往复式蒸汽机用的大直径螺旋桨，其实驱动效率是于现在无畏舰、超无畏舰的小直径螺旋桨的。

因为往复式蒸汽机是‘大扭矩、低转速’的代表，而蒸汽机是‘转速、低扭矩’的代表。大功率蒸汽机的转速极快，而目前并没有足够度和度的‘齿变速箱’去降低蒸汽机主轴的转速输，只能是机转多快螺旋桨也转多快。

而螺旋桨转太快，就容易产生空泡效应，对海的推力其实很多都浪费了，应该用‘大直径、小转速’的螺旋桨，才能更好利用引擎的力。目前各国海军都不到，就是因为没有质量钢材和度的齿变速箱。现在给车用和潜艇用的变速箱，没法等比例放大给战列舰用。

而没有给大型蒸汽机用的度、度齿变速箱，大型蒸汽机就算再提气压和力、提升锅炉蒸汽效率，也没用，因为螺旋桨不能变大、只能变得转更快，已经没有意义了。再想提战舰动力功率，就只能堆砌锅炉和轴数，陷浪费。一艘28节的350主炮战巡，度都要230米、那么多锅炉和烟囱。

但如果我们造了能扛住数万力扭矩的大型舰用齿变速箱呢？到时候我们就能一步发展压蒸汽机、小锅炉、大直径低转速螺旋桨……这一切，都要从度电炉钢打造的传动系统开始。

甚至未来的压汽机叶片，也要用电炉钢打造，不能用转炉钢，这个提升是全面的！而更好的电炉钢轴承，可以让战舰的压转动系统扛住更重的战列舰主炮塔，提升转速，扛住三联装大径主炮……

这里面的提升实在是太多了，总而言之，扩大电炉钢的产量和采购，在轴承、齿、机叶片、变速箱、传动轴等领域，全面改用电炉钢，对帝国整个战争机的机械效率提升是非常全面的。完全不用担心这质量提升没人买单。”

古斯塔夫听完这一系列画饼，终于对电炉钢的广泛应用彻底有信心了。原来造炮只是一个开始，大量的优质、微量元素分布均匀的电炉钢，对战争机能有如此全方位的提升。

“原来电炉钢还有那么多畅销的应用场景……我了解了，我会让克虏伯的机械厂都尽量采购电炉钢，你能提供多少就多少。”古斯塔夫由衷

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