托斯听了之后忍不住脸上变：“恕我直言，贵方提这个条件有过火了！我国在六甲海峡修筑堡垒，驻扎武装船只，维护当地海上航运安全已经有百年历史，从未打算过要将当地的辖权移给别家！”

“托斯先生，你先不要激动，听我把话说清楚。”施耐德不急不慢地解释：“我们并不是要把贵方逐六甲海峡，你们在当地现有的领地依然有效，以前怎么海上贸易，以后也可以照不误，对贵方的利益不会有明显的损害。但对于当地海域的掌控权，还是由海汉来主比较好。”

“我觉得你有误会我的意思了。”施耐德解释：“我们要的不是海汉船只通过六甲海峡的许可，而是对海峡通航权的掌控。换句话说，我们希望今后能由海汉来决定哪些船才能通过这个海峡。”

“我们的条件很简单，六甲海峡的通航权。”施耐德的答复同样简单直接。

值得一提的是，也正是从这一时期开始，大明彻底失去了在南海的影响力。在牙人攻陷六甲九年之后，六甲王的使者才向大明礼送来求援信，而到这个时候明廷才知南海发生了这样的状况。但面对六甲的沦陷，明廷本就没有意识到其中对自远厉害的损害，而随后所作的回应也相当无力——不许牙贡，同事将牙使中国的使者一行人全羁押在广州，作为对方归还六甲疆土的人质。

不过海汉来到这个时空之后，便将南海的制海权作为自己向外扩张的第一要务，在穿越后的第七年年上，海汉才终于在六甲海峡附近设立了自家的据，可谓是得来不易，但也已经表明了海汉对这一区域掌控权的志在必得之心。

这无能而短视的表现主要还是因为明王朝在东南亚地区没有署任何军事力量，所谓的朝贡系也仅仅只是一纸苍白无力的政治承诺书。明王朝的属国中有三分之二都在东南亚，但西方民者到来之后，这些属国都陆陆续续被迫脱离了与明王朝的关系，仅仅在百年间便丢掉了这片大的战略缓冲区。

通过海汉的协助来获取先机。只要海汉人一句话，牙人就可以凭借贸易政策上的倾斜轻松打败竞争对手了。

托斯忽然觉得自己有一被野兽盯着的觉，仿佛自己已成了对方中的猎一样。虽然暂时还想不施耐德所指的换条件会是什么，但托斯隐隐觉得自己似乎已经被算计了。

施耐德笑：“这事倒也不是不能商量，不过本着合作的神，贵方是不是也应该拿一换条件来？”

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“那么施耐德先生有什么建议？”托斯还是决定直接发问。

托斯咳了一声：“其实六甲海峡的通航权也不完全在我方手中，这一相信施耐德先生也了解，再说我们两家是盟友，海汉船只要通过六甲海峡，我方自然不会有什么意见。”

托斯毫不掩饰地说：“荷兰人与我们争夺的其实是欧洲市场，他们从远东运回去的货越多，留给我们的利空间就越少。作为海汉忠实的盟友，我们希望贵方能够在这时候定地站在我们一边。”

托斯心这都踩脸上了还叫我别激动，你这劝法还不如不劝。牙人从1511年第二任属印度总督阿尔布克尔克率军攻陷六甲城，到现在已经一百二十多年时间，在此期间牙人虽然没有完全掌控六甲海峡两岸，但基本的制海权却的确是一直牢牢掌控在手中。就连荷兰人多次试图用武力介这一地区，也都被牙成功拒之门外。如今你一句话，便要让我拱手让六甲海峡的控制权，这怎么可能答应。