的华贵。

杨运将董烟云带到舷窗旁边，向他掩饰开关舷窗外盖板的方法。在舱上有一个机括，往上扳动，盖板便会升起，往扳动，盖板就会放，十分灵活方便。董烟云见这伸手去探那窗，却发现居然是一层透明玻璃。

“这舷窗只作采光之用，窗是封死不能打开的，至于通气另有室通风，董先生途中若是觉得气闷，随时可到甲板上透透气。”杨运连忙向他解释。

董烟云应，对于海汉人的这布置也是佩服不已。虽然他所乘坐的船只饰远比前的船舱豪华，但这些细节之却的确比不了海汉人的匠心独运。

“董先生稍事休息，待码上的货装完之后，船就立刻发，今天日落之前便会抵达目的地。若是有什么事，可到甲板的驾驶舱找我。您的两位随从，我们安排在船尾的普通舱室了。”杨运拱拱手，便告辞去了。他所负责的事可不仅仅是照顾董烟云，还有从澎湖运往雄港的一批补给品，以及同船前往当地的十几名建筑工匠。

董烟云在舱室坐了一阵，觉到船开始轻微晃动起来，从舷窗往外望去，果然船正在缓缓地离开岸边。这舱室看似密封，但的确不闷，董烟云找来找去却没有看到舱的通气在何。

又过了一阵，董烟云觉得待在舱室中实在无聊，想去将随从叫过来，但这舱室又着实窄了一些，三个大人站在里面都有挤，待在舱室里肯定十分局促。于是他决定去甲板上转转，开门后才注意到这条从甲板来的通两边似乎都是一模一样的舱室，一看过去，加起来应该是有十间左右，不过除了他这间舱室之外，其他的舱室全都房门闭，也不知住人没有。

这二层甲板的舱室都是由原本的炮位改造而来，原本左右舷各署有五门火炮，两边也都保留了一个炮位继续用于署火炮，但仅从外面看却一模一样无法分辨，只有真正需要动武的时候才会启用。

董烟云上到甲板上，见周遭已经是一片汪洋，船尾方向隐隐能看到澎湖在海平面上的廓，大约已经驶离港十多里之遥了。董烟云注意到杨运站在船，正举着一个小巧的仪在对着远的海平面行观测。这玩意儿董烟云倒也认识，海汉人称之为“六分仪”，据说可以在茫茫大海之中迅速确定自己所在的位置和航向，不过其原理却是密不外传，归化民当中，只有海汉海军和少数商船上的专职领航员才会掌握这门技术。

董烟云并不知这依靠光学原理来行航海定位的仪，其实原本是在百年之后才会被英国人发明来，到18世纪末经过能工巧匠的不断改之后才使其小型化，而海汉人的到来使得这航海仪投实际使用的时间至少比历史上提前了一个多世纪。这仪有多大的用，任何一个有航海经验的手都会明白，董烟云自然也不例外，要说他不馋这宝贝肯定是不可能的。但问题是这东西海汉本不售，其使用方法也一直是个未解之谜，就算董烟云脑好使，但也很难光看作就明白其使用原理。