其实海汉能用得上帆船的门也就那么几家，除了军方之外，其他的船只基本都是集中在海运、商务、农业名。首先农业是不太可能大价钱采购军方的船，虽然军方已经造船成本计价，但由于战船的技术规格和造船标准都与民船有着比较大的差异，这个价差对于农业来说是不值的，同样的价钱几乎可以造两艘同型号同吨位的民用型渔船了。

钱天敦和厉斗安排董烟云乘坐海汉指派的船只而非他自己的船，多少也是为了限制董烟云在雄港附近的活动区域，顺便也炫耀一自家的实力。毕竟能把崭新的战船转为民用，这事的确不是随便哪个国家能得来的。

最后王汤姆找到施耐德，说服对方接了船台上已经开始安装帆索的两艘“探险级”和一艘“探索级”战船。施耐德一开始也不愿意多冤枉钱，因为商务本来自己也在造船厂有同型号商用船只的订单，相比之造价更低一截，接军方的船反而会多一笔冤枉钱。

董烟云以前也乘坐过民用版的“探索级”帆船，但这还是他第一次乘坐军用型号，上船之后也忍不住有些兴奋。不过原本用来布置火炮的二层甲板已经改为了舱室，杨运带着董烟云到独立舱室中，董烟云这才发现原来这炮窗已经改成了舱室的采光舷窗了。小小的舱室中只有一张单人床和挨床边的一张小桌，在地板上放董烟云的行李之后，舱室基本就没有什么活动的空间了。舱并没有什么华的饰，不过从制作家所用的梨木，床上的净的白棉布寝，以及舱上固定的一块四寸玻璃圆镜来看，这舱室的布置在整洁中也带着不显山不

当然了，这几艘要转为民用船只，武装备和人员备方面不可能达到军方的标准，甚至连接近都不到，充其量也就是自卫武装的程度，但对于商务来说，这措施却的确可以有效减少对军方的依赖，至于说销嘛，对财大气的商务而言，只有值不值得的买卖，价格从来都不是真正的决定因素。

施耐德一想也是有理，商务的商船虽然也署有一些武装人员和随船武，但外型上并不备威慑力，在有重要人员和资运送任务的时候，往往还是得借助军方的船只。而且这借也不白借，不是搭顺风船还是请其动护航，商务都是要支付给军方相应的费用。一次两次或许不多，但十次八次来也就比较可观了，何况军方的船也不是随叫随到，多数时候商务还得照顾军方的时间安排。与其期这样，倒不如几条军用船只标准的船，专门执行特殊任务。

其次海运肯定也不会接这个锅，这船本来就是海运属的造船厂造的，但海军的窘迫局面并不是海运的责任，也没有义务要为海军接这个锅——要接也行，那折算的成本大概真的就只能计算材料钱了，这样算的话军方肯定也不乐意了，毕竟他们掏给造船厂的预付费用可不止是材料成本而已。

在施耐德拍板买船的三个月之后，在商务派驻澎湖的公务船当中，便有了这么一艘与海汉战船外形基本完全一致的特殊船只，而代表福建官方的董烟云，也是这艘船首次搭载非海汉人员。

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定忍痛割，直接将其以成本价转让给需要的门。

不过后来王汤姆还是说服了他，因为这船外形与民团装备的军用型一模一样，有很的迷惑，必要时可以用来运送重要人和资，甚至是为商务的船队提供“护航”。而且军方可以从三亚的军事基地几门训练用的旧炮装到船上，让其伪装得更加像模像样一。如果有必要的话，甚至还可以再招募几名退役的炮兵到船上当手——这些额外服务不需要商务另行增加费用。