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第625章 nei地造船技术团队抵港学习(1/3)

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地造船技术团队,抵港学习!

1993年,10月27日,

一架港龙的飞机,从帝都起飞,飞往港岛。

飞机上,是来自全国各大造船厂的70多名技术人员,大分都是30-40多岁的技术人员,一个个佩镜,穿朴素的衣服,多多少少有搞学问的文人气质。

“各位同志。“

“先安静一。”

领队的刘总工站在机舱过中央,镜后的目光炯炯有神,声音洪亮。

技术人员们很快安静来。

“大家都是来自全国各造船厂的骨,很多人今天是第一次见面……”

“这次我们去港岛,肩负的任务,大家心里都应该清楚。”

“而行为约束,想必各自的造船厂也应该跟你们讲过了。”

“首先,到了港岛之后,你们会有另外一个份——普普通通的码工人,不要对别人说你们是地造船厂来的,你们就说是来打工赚钱的就行了,不用多说,如果有人特别好奇问你们,你们就告诉我,我会找人安排。”

“现在帝国主义的霸,想必你们也清楚,他们不会想我们掌握先的造船的技术……”

在场的工程师们,之所以能派来,政审是绝对严格的,政治觉悟也经得住考验。

他们纷纷

刘总工:“好了,接来我跟大家说一这一次到港之后的一些细节。”

“首先,我们所有人的生活将会由港岛的企业五星集团负责,他们会安排宿舍,每个月休息8天,补贴每个月……”

“好了,现在我说一船的事。”

“这艘船满载排量35000吨,船接近200米,有着苏联工业系的成熟设计。“

“同志们,这艘补给舰对我们的技术价值,远不止于它35000吨的排量这么简单。“

他翻开第一页技术参数表:

“首先看船结构。这艘船采用的是苏联特有的双层船壳设计,在关键位还使用了特殊的波浪式焊接工艺。这结构在恶劣海况的抗压能力,比我们现有的单层船壳设计要30以上。“

坐在前排的机专家老张立即掏笔记本记录,钢笔在纸上沙沙作响。

“其次是动力系统。“刘工继续,“据资料显示,它备的是苏联最新研制的混合推系统。主发动机功率达到24000力,但油耗却比我们同功率的国产机组低了15。“

“这半年的考察期,动力组的同志要重研究它的传动装置和冷却系统。”

动力组的几名工程师兴奋:“是!”

刘总工又翻到补给系统的示意图:

“还有它的横向补给装置。大家看这个压伸缩臂的设计,可以在5级海况完成补给作业。我们现有的071型补给舰,只能在3级海况作业。“

“还有材料方面,无论是涂层、钢材、缆绳……相信很多地方都比我们国的材料要先很多。我们材料小组的同志,也要努力。”

随后说了很多,

别看这艘补给舰是空壳,对国来说是垃圾,但是它有很多东西都是目前落后的东大需要学习的地方。

刘总工顿了顿,声音变得更加郑重:

“上级特别调,这次考察不是走。每个专业组都要制定详细的学习计划。船组要测绘每一个重要节的结构尺寸,动力组要记录所有设备的运行参数,补给系统组要搞懂每个压元件的工作原理,材料组要尽量在材料逆推上完成突破……“

机舱里响起一片翻动笔记本的声音。

“苏联解后,这样的先舰船技术的正在快速失。“

“我们要争分夺秒,把能学的都学到手。”

他合上资料,语气定:“等我们学成归来,这些技术将直接应用于我们新一代的903型综合补给舰的研发。到时候,在座的每一位,都是中国远洋补给舰发展史上的功臣。“

现阶段,中国海军面临着综合补给舰不足的问题,无法满足日益增的远洋作战和训练需求。然而,缺乏现代军用舰艇的建造思路和经验,导致研制工作并不顺利。

而这艘来五星集团采购的远洋补给舰,则给了东大机会。

这番话让机舱里的技术人员都直了腰板。

飞机穿过云层,翱翔天际。

每个人都觉肩上的担更重了,但中的光芒也更亮了。

3个小时后,

飞机降落到了启德机场,然后分散开,坐着租车,一路穿过九龙区,抵达葵涌区。

然后在五星业的安排,分散住到了葵涌码附近各楼房的租屋。

没有什么迎接。

一切都低调行。

……

……

地铁案,在拖拖拉拉中,终于到了法

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