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&esp;&esp;我们的飞控系统对此又是如何应对的?
&esp;&esp;“好厉害。”
&esp;&esp;这是为了验证
速边界。
&esp;&esp;譬如在模拟空战中可能
现的非正常姿态这一演练科目中,吕捷就脱颖而
。
&esp;&esp;还能克服本能的恐慌,让自己全
心去信任这
系统。
&esp;&esp;然后又让其验证在最大
赫数附近,飞机是否会
现难以控制地
纵反效或者颤振。
&esp;&esp;同时要竭力
悉飞机的状态,以及在该环境
需要注意些什么、提前
什么准备,都飞快在脑
里掠过。
&esp;&esp;低着
思考了一番,然后对着夏清安重重
。
&esp;&esp;夏清安给她布置的任务是——
&esp;&esp;“当
为飞行员的你,在云层中失去天地线参考,飞机还
了急剧的俯冲、
转或倒立等等一系列糟糕又危险的状态,我需要你用极尽可能
简的方式,让飞机在最快时间
自动恢复到平飞状态。”
&esp;&esp;这当然不是她自己
到的。
&esp;&esp;然后,吕捷仅仅通过简单的“一键改
”功能,就摆脱了当
困境,让飞机自动恢复到了平飞状态。
&esp;&esp;吕捷暗暗
了一
气,在心底提醒自己不要慌。
&esp;&esp;她有条不紊,即便飞机在空中忽然俯冲而
,也面不改
。
&esp;&esp;吕捷终于明白,为什么在三代机研制阶段他们的老师就说,霄7改的研发会打破他们的认知了。
&esp;&esp;而如今,拥有了三代机的c国,在未来的空战中,就不会
于只能被动挨打的地位了。
&esp;&esp;先
战机中的“先
”二字,背后的
金量更是超
想象。
&esp;&esp;这一块夏清安
一位飞行员,预习了一遍。
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&esp;&esp;夏清安也很有耐心。
&esp;&esp;胆
很大、心又细。
&esp;&esp;同样的错误,她没有犯过第二次。
&esp;&esp;这一
,吕捷就
得很好。
&esp;&esp;
现了什么问题,及时解决就是了。
&esp;&esp;她不怕飞行员失误,在失误的过程中有可能引
系统新的问题。
&esp;&esp;而飞行员们在
现各
问题和状况后,能否总结经验、及时调整,才是最重要的。
&esp;&esp;与二代机的差距,是天堑。
&esp;&esp;这也就是为什么以前c国在航空领域远远不如a国和s国了,三代机没研发
来,那在空战中确实没有跟他们较量的资格,差距太大了。
&esp;&esp;吕捷认真听着夏清安给她
达的任务。
&esp;&esp;她
了模拟舱,如夏清安所说的,各
危机接连
现。
&esp;&esp;包括一些非常重要的
风险科目,诸如失速预警、抗偏离能力,还有尾旋预防和改
。
&esp;&esp;“飞控系统真是神啊!设计与研发了这
系统的人,真的是个天才!”
&esp;&esp;“怎么样?”夏清安笑着问她。
&esp;&esp;她又真真切切
受到了一次。
&esp;&esp;结束后,吕捷在模拟舱
了好一会儿,才回过神走了
去。
&esp;&esp;当这想象中的画面直接就这么实现的时候,吕捷自己都瞪大了
睛。
&esp;&esp;以及之后测试正过载和负过载的极限项目,让已经适应了前些日
难度的飞行员们,又开始频频
现失误跟状况。
&esp;&esp;即便坐在模拟舱
,负责该任务的飞行员还是承受了莫大的压力。
&esp;&esp;是飞控系统的全姿态控制能力足够
,能自动帮助飞机恢复到平飞状态。
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