炮台群，提供了海量的岸防炮和防空炮。随着布丑联合舰队在地中海渐渐陷弱势，布国人没敢再把航母和战列舰停在亚历山大港，他们也怕被轰炸导致严重损失。

反正埃及有大量的岸基机场，没必要靠航母提供飞机起降基地。也有大量的岸防炮群，同样不需要靠战列舰和战巡提供炮火力。亚历山大港当时主要只留少数轻巡和大量驱逐舰，而主力舰都署在更靠后的位置如突尼斯一带。

驱逐舰集群必须留在亚历山大港，也是为了对德方的海路后勤行破和偷袭，同时偶尔对德方派来封锁的潜艇执行反潜。而且驱逐舰和轻巡启动快，走位灵活，不太容易被鱼雷机攻击，如果德方不计代价让ar-195鱼雷机群行攻击亚历山大港区，也会被沿途的布国战斗机拦截。

鉴于这些况，隆尔从2月底开始，就使用he-177轰炸机群，选择合适的挂载，对亚历山大港等地的轻型舰艇集群实施针对打击。同时还用fsc3000翔炸弹，重轰击亚历山大港港区以及其东边的岸防炮要群。

当时，荷兰战役已经曝光了“磁引信雷/鱼雷”这些兵的存在，隆尔这边敞开使用磁引信兵的禁制，自然也同步解除了。

3月的最初几天，隆尔就大量使用了磁雷，封锁亚历山大港和得港。

但是很可惜，这几个港没有什么大型战舰目标，而小型战舰又不怎么途航行，所以雷几率比较小——荷兰战役那边，因为陆上的队被包围了，驱逐舰和木壳船都需要天天途往返运人撤退，所以雷的概率得多。

布雷作业非常危险，轰炸机要在超低空以很低的飞行速度布雷，往往只能夜间布雷，也不敢靠得敌舰太近，敌舰都是有防空火力的。

所以磁雷也要先在空旷的浅域布雷、等敌舰航行起来自己撞上来。

如果敌舰不远航，或者最多只在遇到轰炸时小范围腾挪闪避，磁雷被发的概率也就大大降了。

发现亚历山大港这边的辅助舰艇都没有撤兵任务、不用每天来回开后，隆尔也很疼，就请教了海军相关的技术负责人，问问有没有其他可以不用等敌舰航行撞上来、又不用让轰炸机太冒险飞到敌舰上布雷的方法。

当然，也要确保可以夜间盲布，因为如果可以白天布雷的话，就没必要用雷了，直接用鱼雷瞄准发不就行了。

隆尔本来也没报太大期望，但结果海军研发门的人在汇总了各方产品和成果后，还真就给他找来了一些能用的玩意儿。

“这新式雷，或者说半雷半鱼雷的武，是结合了西门公司的磁引信技术，和威尼托大区的奥托梅莱拉公司的螺旋自航技术，集成的新武。

奥托梅莱拉公司1932年的时候，就琢磨了一后自动走螺旋线航行的鱼雷，避免了传统鱼雷必须在视野良好的环境，直接瞄准投放的麻烦。

这鱼雷时，是跟普通雷一样，直接投放在没有军舰的空旷浅里的，一般都是丢在港海湾中心没有泊位的地方。

但是一旦后，这雷会自动航行，而且走的是螺旋线航线，只要沿途撞到了船，就会自动起爆。