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第513章 来不及造预警雷达站又如何?咱还有防空巡洋舰(3/3)

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没能最终确认,或者说就算猜到了一些原理,也还没找到破解的办法。

所以磁雷这东西就算现在开始遮遮掩掩,也很快会密。包围圈里还有超过150万敌军,还有大批敌舰队可能会在未来数日开始协助撤军,这么大的目标摆在那儿,此时不可劲儿用磁雷,更待何时?

哪怕打完这一仗后,磁雷/鱼雷的技术秘密连带破解办法都被敌人彻底摸透,也够本了。

鲁路修当即同意了伯迪克的想法,但也不忘查漏补缺提醒几句:“大规模无限制布雷可以,但你们考虑过战后扫除雷的难度么?还有,能确保在雷区活动的我方防空巡洋舰自绝对不会雷么?”

伯迪克便一步详细汇报:“海军自从大规模署磁雷、鱼雷以来,相关的反制科技也在不断研究。

关于防止军舰误雷的办法,威廉造船厂装备局的科学家已经了消磁设备。而且就算觉得不保险,还可以额外给军舰敷设一层木质外壳,双保险。

目前海军已经有多艘巡洋舰行了这双重作业,绝对安全。大型主力战舰也有一些行了消磁作业,但没有敷设额外木质外壳的,那样太显了,容易被敌人的侦察看端倪。

至于战后的扫雷问题,目前来看问题也不大,我们的磁引信在制造时,就充分压力测试过,我们自己的工程师知这些引信对何磁场变化最

海军造了一些铝合金骨架、外面敷设木的大型扫雷艇,本绝对无磁,采用蒸汽机-发电机-电动机级联推。舰载发电机功率很大,可以分很多电力给舰载设备。扫雷时直接拖曳数百米的加固电缆、连接一个大型电磁铁,持续在雷区输特定磁场,模拟比战列舰经过时还猛烈得多的磁场变化,就可以引爆附近的磁雷。”

雷的技术一旦密后,扫雷其实是比普通发式锚雷还要简单的,木壳船或是消磁船拖着个大磁铁转一圈,船后方数百米远的磁雷就纷纷自爆了。

所以这玩意儿绝对不能让布法丑联军掌握,但这次战役后,使用规模这么大,肯定也保密不住了。

既然如何防止己方误、战后如何扫雷重新打通多格滩的通航能力,都已经想明白了,那就放手去吧。

鲁路修最终批准了这一切,各方也很快分行动起来。

空军的凯林司令分两手准备,先让克殷麦曼上将的战斗机队分一些机群待命,明天天亮后为罗尔夫卡尔斯中将的防空巡洋舰分队提供空中掩护。

然后又让胡戈施佩勒的轰炸机队把今天刚刚炸完鹿特丹和海牙炼油厂、油库的轰炸机队,分一大批连夜执行多格滩布雷任务,把荷兰北和布列颠尼亚本岛之间的直航航线用磁雷封死。

(注:多格滩的位置,的图就有,不重复贴了,大家往前翻五百章就看到了)

数以百计的轰炸机机组都累得不行,他们今天已经动了至少两次了,执行各轰炸任务,现在夜间还要再飞一波行盲布雷任务,到大致海域随便扔,扔完后己方都不知的布雷地在哪儿。

要不是磁雷相比于发式雷、更容易被针对手段扫除,德方还真不敢这么大大咧咧地布。

仅仅几个小时后,多格滩海域就扔了数千枚每枚800公斤重的磁雷。

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