德玛尼亚人是不可能确掌握斯卡帕湾的海底地形、各报的，他们从来

一开始还只是几条猎潜艇和浅炮舰等小艇被炸沉，皇家海军也没往锚雷上想——因为以他们的技术常识，空中布雷必须要确了解目标海域的文况、海度，才能布设锚雷，要不就只能布置漂雷或沉底雷。

凯林已经尽力尽其用发挥每飞机的特了，他也知he-177不适合低空低速飞行，才特地让它们丢磁雷。

皇家海军忙防空了半晌，渐渐天也亮了，却始终没有面舰艇被直接炸沉。

然后当天白天，布国就忙着派几艘小型舰艇，在斯卡帕湾里寻找，试图看看能不能找到落在浅区、相对完好的ju-88机。

可那么多敌机明明在斯卡帕湾上空低空穿梭，莫非只是尝试夜间对海轰炸、但最终发现视野太差导致实际轰炸度低得可怜？

相比于锚雷，磁雷没有发爆炸的引信，也就更不怕落瞬间的冲击力，可以在相对更的飞行速度投弹布雷，时雷的存速也更。

同时，磁雷是沉底雷，也不怕投弹度导致雷一就扎海底泥沙里，它本来就要沉底的。

可xb-15的初代原型机航程太近了，还不能跟老式的双翼四发轰炸机比航程。德玛尼亚人却可以用双发和四发单翼轰炸机直接从瑞典起飞空袭设得兰、斯卡帕，甚至更远的目标，他们的飞机一定有什么过人的航程技术优势，这一判断已经是布丑两国空军技术人员的共识。

不过，考虑到天亮前的防空战中，已经确认有多架敌军轰炸机被击落，布方还是决定尝试一打捞，看看能不能摸清敌人单翼轰炸机能飞这么远的原因。

整场空战来，德方ju-88双发轰炸机被击落了5架，he-177四发重轰反而被击落了整整8架，加起来一共13架轰炸机损失在了这片海湾上空。

凯林这样细的分工，才让he-177今夜的损失被压到仅仅8架，否则只会更多。

至今为止，布丑两国也有尝试过制造单翼轰炸机的原型机，比如丑国空军的xb-15原型机（b-17的前，因为能不过关就没有去掉xb-15的“x“前缀，后来一直改良了几年改到xb-17才正式定型量产，也就是后来的b-17“空中堡垒”）

德方动的ju-88数量是远多于he-177的数量的，最终被击落的总数却是he-177更多，只能说四发重轰在这相对低空的任务中实在有些笨拙，目标大又飞得慢，哪怕黑夜环境依然容易被揍来。

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吉斯元帅和拉姆齐参谋等级将领也有些疑惑，不知敌人到底在什么，莫非天亮前的行动就只是来盲炸机场、外带勾引布军的战斗机升空迎击、给战斗机队放血？

已经被提前如此削弱了，德方还有单翼战斗机压制和护航，布军依然击落了德方13架轰炸机。

……

考虑到这是夜间布雷，不得不说斯卡帕湾的防空还是很严密的，可谓百足之虫死而不僵。

要不是这次飞机实在不够用，期待在这全家老小一波的一锤偷袭中多丢雷，凯林也不想让he-177上的。

结果，他们刚刚搜索了没一会儿，就现了雷事故。