逆天改命

汉密尔顿被“希佩尔元帅号”的炮击吓了一的同时，正在战场东北侧对炮的“俾斯麦号”上的雷德尔中将，也被吓了一。

因为雷德尔也不知敌人的援军“纳尔逊号”和“罗德尼号”已经赶到战场了。

“纳尔逊”两舰在“豪号”的西南偏南方向又20公里外。而1933年底的德系对海搜索雷达，搜索范围还比较近，加上混战中海面上信号比较多，远的个别信号很容易被忽视或误判尺寸。

而从西北边来的“希佩尔元帅号”两舰，虽然早就通过雷达发现了“纳尔逊号”两舰，但他们却不能通过无线电向队友提前报。

因为“希佩尔”和“俾斯麦”之间的距离，已经比“希佩尔”和“纳尔逊”更远了，无论用多小功率的微波无线电通讯，想要被另一支分舰队的队友收到，就注定会先被敌人截获，那自己的位置也就暴了，偷袭的突然也就不存在了。

所以“希佩尔”分队的指挥官，才选择了先偷偷接近、暗中观测计算、然后先敌开火偷一波伤害再说。

等到开炮的那一瞬间，双方的援军自然都会暴，也就不需要报了。

这一刻，双方的援军是在同一瞬间暴的，鏖战中的德玛尼亚人和布列颠尼亚人都愕然发现，敌人居然也有援军。

四支分队里面，只有那两艘“希佩尔元帅级”所在的分队是完全不觉得意外、早就开了全图视野，另外三支分队都有被局战争迷雾影响。

从最初的惊讶中缓过来后，雷德尔中将也立刻了一个决断：

“让机过载！一步提速缩短距离！我们要速战速决了！又来了两艘敌人的战巡，鬼知斯卡帕湾的大舰队还能动多少，要尽快解决战斗！”

雷德尔怕的不是那两艘新现的敌方战巡，他只是担心那两艘战巡仍然只是一个引，如果后面还跟着大舰队，况就麻烦了。

一开始现的“胡德号”和“豪号”，还能解释成“当夜原本就值、一直升着锅炉，得知设得兰岛被偷袭得手后就赶快启航赶来”。

但“纳尔逊号”和“罗德尼号”的现（虽然现在雷德尔还不知那两艘新来的船是什么号），则意味着敌人那些临时锅炉冷启动的首批快船，也已赶到了战场。

既然这两艘船能来，其他船会多快赶到呢？这是一个谁都无法回答的问题。

而且，现在已经是早上六多了。

要不是圣诞节这天的北纬60度要9天才亮，他们此刻还留在设得兰岛南端海域将会是非常不明智的。

原本雷德尔打算等“豪号”彻底驶设得兰岛南端后，完全背景空旷的海域，就靠火控雷达指引、三打一集火结束战斗便立刻会师返航。

现在多来两个敌人，肯定会多拖一段时间，指望天亮前与斯卡帕湾基地拉开足够远的距离，也就变得更难了。

这一切的一切，都要求不惜代价提速结束战斗。

德方战舰的锅炉全过载到了极限，一步缩短双方的距离，彼此的炮火也就打得越来越准。

布列颠尼亚人看敌人发起了全军冲锋，他们的屏卫舰也拦了上来，对着接近的敌人打了照明弹。很快德方的屏卫舰也对敌人打了照明弹。

原本战距离在1万码以上时，照明弹程不够，如今缩短到了8000码左右，虽然还是在彼此照明弹的极限程外面一，但双方已不敢吝惜，宁可先打照明弹再等敌人开到照明弹的笼罩范围。

这时候，就发现德玛尼亚人稍微有吃亏——雷德尔的3艘战巡是在追击状态，而敌人仅剩的“豪号”战巡和其他辅助舰艇，是在边逃边开炮的“拖刀”状态。

而照明弹显然对拖刀一方是有利的，因为照明弹打去之后，还要飞二十几秒才燃，又会在空中缓缓落滞空四十秒。

这一分钟的时间差里，德玛尼亚军舰是在驶布方照明弹的照范围，而布列颠尼亚军舰则是在逃离德方照明弹的照范围。

这也是雷德尔一开始不愿意轻易动用照明弹的原因之一，除非是双方公平地战列线对战谁也不跑，那样照明弹才是公平的。

否则一方在逃一方在追，照明弹的理属就注定它天然是“利逃害追”的。

但现在为了速战速决，已经顾不得这小不利了。

随着战场被稍稍照亮，双方的炮弹度又提升了数倍，很快，雷德尔中将本人乘坐的“俾斯麦号”，也在三分钟被“豪号”反击的2枚15吋穿甲弹先后命中。

“俾斯麦”等舰的主装防护，还是跟老式“肯森级”一样的，当初“肯森改”改的主要是火力，而防护和航速基本上没改。270毫米的一战设计主装，面对15吋钝转正被帽穿甲弹，只要被打中线也难免击穿。

战舰剧烈地晃动

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