投弹时距离更近了，其中一架ju-88不幸被航母的40毫米防空炮直接命中，当场炸成了碎片，上面搭载的2枚鱼雷也没来得及投去，只有剩三架战友的6雷顺利丢了去。

“一定要为战死的兄弟报仇！”

14枚鱼雷带着为被击落的轰炸机报仇的使命，呈扇面在1200~900米的距离上，对着“堤丰号”航母飞驰而去。

“左满舵！船迎敌规避鱼雷！”

对面的航母也在舰的指挥疯狂转舵，可惜过载极速都只有25节的航母，实在谈不上多好的机动，只能睁睁估摸着敌鱼雷越来越近。

军舰的航速对于躲鱼雷是非常关键的，历史上很多航速超快的军舰，就经常能躲掉很多鱼雷。

比如地球位面的战史上，虽然布国人的z舰队在东南亚关丹海战中被扶桑陆攻团灭了，但航速最快的“反击号”其实左扭右扭躲了很多条鱼雷。只是架不住后来15架鱼雷机从四面八方几乎同时投雷，才连连中弹嗝了。

“堤丰号”闪过了最初盯得最的4枚鱼雷，从左右两舷分别掠过，但它还没来得及松气，船就结结实实挨了一枚几乎没看到航迹的电动鱼雷。

180公斤的炸药立刻让船的4个舱室彻底炸烂。幸亏船没有要害舱室，最终只是一千多吨、船的动力学造型也被大破。

军舰对两舷的瞭望视野是很不错的，但对船的近距离瞭望就不行了。

因为船舷两侧有很多人盯着，船却不会有人专门跑到对前盯着，敌方的目标离得近后，就会被己方船挡住视野看不见。

“赶快报告损失况！”

“船四个舱室全炸碎了，航速降到19节……”

然而，还没等损汇报更多况，更诡异的事发生了，船尾两侧靠近船10几米到30米的距离上，先后又有两枚鱼雷，在没有撞到船的况自动爆炸了。

布列颠尼亚人完全没注意到这些诡异的细节，只当是船尾被直接命中了。

他们又哪里知，这是磁引信在判定鱼雷即将远离军舰、磁信号渐渐变弱，所以自动起爆。

又两枚鱼雷把船尾的结构都炸得塌低了一层，多个舱室被毁，螺旋桨主轴都被炸得偏离了原轴，开始胡飞转，甚至崩断了一最外侧的轴。

四轴推的军舰，开始变得左右舷动力输不均匀，自然而然就从原本的船迎敌变成了重新转向偏斜，让舷侧了更多的面积迎接冲过来的鱼雷。

“轰轰！”最后又是两声闷响，一共14发5中（2枚近失弹）。还有几发不是被躲过，就是投的时候运气不好扎多格滩的海底沙里了，要不就是磁引信的电控制电路可靠灵不佳失效了。