可以直接从飞机里掉来，机枪手的座位也是开放式的，所以只能朝着上面一半空间开火。

为了避免被fw-159仰攻白杀，很多hp50轰炸机开始自作主张疯狂降低度，以求别把机腹暴给敌人。

而这降低度加速的战术动作，不可能是所有轰炸机同步行的，布国人还没有无线电通话，这就导致那些没来得及降低度、又失去了阵型掩护的轰炸机成了活靶。

fw-159继续盯着那些还在结阵的轰炸机屠戮，数量庞大的he-51d也趁着敌轰炸机群散开的机会，对着那些团块已经不够密集、规模不够大的敌机群展开了集火绞杀。

飞临埃姆登油田区的最后2分钟，杀戮简直到了一个，又有整整40架作战飞机，在抵达埃姆登之前被掉。

“赶快投弹！随便找个什么地面上有影的位置投弹！”

此刻已经刚过5了，能见度倒是微微有一些，只是还无法确分辨地面目标。

布列颠尼亚轰炸机群哪里还敢慢慢找目标，就直接逮到啥炸啥。

大分炸弹完全没有轰炸度可言，每架hp50轰炸机携带了7枚227公斤炸弹，活到埃姆登上空的还有260架轰炸机，理论上能丢1820枚炸弹。

可九成以上的炸弹都丢偏了，或是炸了一些次要的民用目标、市区的民房甚至牧场。

只有150枚左右的炸弹，落在了工厂区，还有200多枚炸弹落在了海面上，只有其中十几枚落在了天然气井平台上——这还是因为有一分hp50轰炸机被fw-159的仰攻得疯狂降低度、不想暴机腹，所以投弹时度非常低，命中度也就大了不少。

而且飞机一旦开始降低度，据机械能守恒，度势能降动能必然提升，速度也会突破极速，所以那些疯狂降低度的轰炸机，德方战斗机一时也真就追不上。

但这疯狂降低度提速的攻击方式，也注定判了这些轰炸机死刑。因为等他们投完弹再想爬升返航时，他们的速度会非常慢，要克服的势能也非常多，完全会变成活靶。

换言之，那几十架降到非常低、换取对海面气井相对确投弹的飞机，都是有来无回必然被全数击杀在此的。

最后的结果也果然没意外，有超过50架降低了度的轰炸机，都没能飞离埃姆登市区和埃姆登湾，便被就地击落了。击杀它们的不仅有德方的战斗机，还有埃姆登的防空炮群。

还有五六架被击落的轰炸机，居然冒着烟一往天然气平台上撞过去，变成了神风攻击。

好在德方提前大半个小时得到了消息，所以已经尽量把天然气井的阀门都关了，换到备用压压，平台被炸时倒也没有引发天然气殉爆。

只是有数十名被半夜叫起来急执行阀作业的dea公司的燃气工人，因为正在平台上抢时间作业，被轰炸炸死在了平台里。

还有上百名燃气工人受伤坠海，德方海军也立刻派了快艇搜救。

“不要让那些凶手活着离开埃姆登！他们一个也别想跑！”

“防空炮队也给我狠狠地打！105防空炮全上vt近炸引信，给我往机群密集的地方狠狠地轰！”