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成的对价。
而这样宣传的逻辑也很好理解:
沙方面这么一说,德方“善待战俘”的国际形象就更容易立住了,有助于将来更好瓦解布法丑军队的抵抗意志。
至于
沙方面的国际形象倒是会受损,会显得他们不顾曾经的人民、抛弃了战俘。
但问题是
沙本来就与世隔绝了,也不在乎这些国际观瞻,还不如实打实多换一两成设备呢。至于
沙的对
宣传,这些事
压
儿就不会
现在任何媒
上,所以也不用担心有人瞎想。
一言以蔽之,德方通过一批不会提升
沙军工潜力的设备,换取了200多万活
来的
沙战俘继续被军事化
理,一直
到老死,不用放回去了。
德玛尼亚联
的资源版图,正在以每年跃
一大步的速度,疯狂往前追赶。
资金的
费也如同
疯狂涌
,因为集装箱货运
系建设所需的前期投资太大了,而这些东西又不像造电厂、油田那样能快速回本。挖
一
油井就能有每年几万吨油的
账、造好一台发电机组就能每年卖几千万度电收钱。
这些成
系搭建的新
基础设施,必须全面建成才能看
效益。要把海运、汽运、铁运三大环节都打通,才能真金白银
额反哺,只有其中一两块先建好,并不能明显降低运输成本,也就会只
不
。
而且,
额的政府主导经济扩张,也在不断加大德玛尼亚国
的贫富差距,那些没有从大
漫
的投资方向上赚到钱的普通人民,正在
可见地每年相对变穷,
消费市场也渐渐萎缩。
总务大臣
登阁
也知
这些
况,他也知
在拉动
需、让经济循环起来等方面,德玛尼亚式的政府主导重建,确实是不如布、丑的纯自由市场。
人民的消费力和消费意愿,确实是丑国要
得多,这
没得洗。
而1925年,也将是德玛尼亚
阁的改选之年。
登阁
这位当初靠皇帝退位前“保送”上来的“免试生”,原先也没经历过票选的风浪洗礼,
看着自己治理
的国家,重建和基础投资方面成绩卓著,但民生方面却短板明显,也有些迷茫。
他原本是想过
满七年就让贤的,但事到临
,却发现民间威望比较
的可能接替者,往往都倾向于降低国家对经济的控制,或是增加福利讨好选民。
相对还算中立的社民派,其首脑艾伯特倒是还能支持国家控制经济和主导建设,但希望大幅加税、大幅提升福利,这一
遭到了之前7年的战后重建期受益的那些大财团的
烈反对。
莱茵集团、国铁、法本、菲利普霍尔兹曼、克虏伯、西门
、dea、国有的造船厂们、各大航运集团……全都反对艾伯特的加税计划。
而比社民派更左的台尔曼,这两年势力也比较大。他们打着让工人主导国家经济的倡议,拉拢了大批的底层人民,他们虽然渗透不到参议院、拿不到多少参议员名额,却拿到了很多众议员名额。
很显然,台尔曼的路线和
沙人是一样的,只不过本位面的
沙太孱弱,无力公然影响德玛尼亚
政,所以台尔曼的势力才不至于太
。
德玛尼亚国
有些比较右的派系,已经开始将台尔曼的崛起视为
沙对德玛尼亚的挖墙脚,甚至开始叫嚣要重新对
沙开战,不过这
过于激
的言论当然是被在台面上的
登阁
叫停了,因为他知
这只是巧合,
沙掌权者没有这个能力控制台尔曼。
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