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第399章 布、法两国就是我们的运输大队长(3/4)

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炮的历史表现是非常好的,而历史上莱茵金属一开始研发来的fk-41型50毫米德系炮,则差人意,后来还被麦耶元帅叫停了后续改

但鲁路修并不认为这是50毫米径的失败——历史上二战中后期,丑国人和沙人都发现了40毫米博福斯和127毫米vt引信(无线电近炸引信)平两用炮之间,存在防空衔接的盲区。

而本位面德系防空炮已经加大到了140档次,比历史上丑系的127更大,所以5000米以的目标,就不太适合用140炮去防空了,4000米以,140炮的炮塔旋转速度就会完全跟不上速目标。

历史上博福斯上了40毫米,还是有一为主的因素的,因为德系被凡尔赛条约压制,一开始不好明着研发武,只能转给外国,等博福斯搞好了之后,德系自己再基于50毫米径传统扩大化,难免会浪费资源。

莱茵金属的fk41型50毫米炮的初始版本,弹差,主要是倍径缩短了,只造了50几倍的倍径度。后来该款火炮测试不佳,莱茵金属也尝试过增加到l70,跟厄利孔和博福斯齐平,改来一个名叫rt58的型号。

rt58的实战测试效果,在速和弹上,已经可以基本追平博福斯,而防空有效程和破片半径都有所提升,只是那玩意儿造来已经是1944年,还没量产就被沙人缴获了,后来战后成了沙的57毫米防空炮原型。

如今鲁路修从1922年开始攒局,战争爆发时搞足以媲rt58的50毫米防空炮,应该不成问题。

这样还可以把坦克炮和防空炮统一起来,因为德系坦克和陆军火炮是有用50毫米小炮的传统的,未来的3号坦克主炮也该是50毫米。

如果把50毫米打磨到益求,统一中径防空炮和坦克炮、战防炮,那也是一桩事。大不了坦克炮和战防炮别上防空炮的弹匣供弹系统就好了,那东西太重,只适合在军舰和专业防空战车上用。

(注:任何火炮的自动装填防空版本,都会比坦克用单发版本重很多。所以一般防空战车能扛的炮径都会比坦克小一档。比如3号坦克可以装50毫米单发炮,用3号底盘搞防空战车就只能上25毫米双链炮。而4号坦克假设可以抗75毫米主炮,用4号底盘造防空战车就可以上50毫米双弹匣炮)

而历史上的37毫米炮则会被扫历史的垃圾堆,未来的坦克不会有37毫米炮,战防炮也不会有,防空更不会用垃圾的37手拉机。

最终,德系火炮径被归并为列几类:

25毫米链炮,有坦克版/车载版、战斗机版、舰用版。弹药可通用

50毫米炮,有坦克炮、战防炮、防空炮、舰用版。弹药可通用(防空型后续可能有vt引信版,那就是专用)

75毫米炮,有短步兵炮,坦克炮,仅此两类。弹药不可通用(步兵炮是贴脸近战的,所需的发药很少,因为太短,装多了炮焰会很严重灼伤炮兵,还得额外装炮焰抑制

105毫米炮,有榴弹炮,加农炮,其中加农炮也可以用于坦克炮,弹药不可通用。

140毫米炮,有榴弹炮、防空炮、平两用舰炮,但没有加农炮。

因为140炮最大的优势,就是使用榴弹和防空弹时整弹分量轻到足够一个装填手单人抱得动、快速装填。而如果上加农炮版本,加农炮弹要承受的膛压更大、钢壳更厚装药更少、发药用量则更多。

加农炮弹的这些增重,会导致单个装填手抱不动那么重的炮弹,依然要用分装弹,那就太浪费了。

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