方渔船来两国临海毗邻区捕鱼，还要允许德方探矿和采矿，德方开采所得权益，德方占75，荷方占25。这只是为了德荷两国经济更好地一化，避免次再有国际冲突时，荷兰仍然暗中站在德玛尼亚的敌人那一边！”

鲁路修没有直接说探矿权的事儿，而是先把渔业权说在最前面，又找了几个掩护选项，把矿业权埋在当中。

而荷兰人果然没看来其中猫腻，最后稍微收购德方全剩的3艘前无畏，还有4艘“不莱梅级”轻巡洋舰、还有德方从法兰克那儿缴获和受降来的全20多艘法式鱼雷艇，卖了一堆海洋权益。

这也不能怪荷兰人，因为这个时代压儿没有海上探矿的先例，也没人会去挖海床上的矿。哪怕是小于十米甚至小于5米的浅矿，也都懒得挖。

他们只能想到德玛尼亚人是为了来打鱼，但荷兰近海工业和航运业开发这么彻底，哪里还有海鱼可打？

好在前无畏舰本来就不值钱，每艘连1000万克都没人要，德方名义上了超过5000万克的总价让荷方认账，荷方以为对方只是理过时垃圾要个面。

但鲁路修把相关权益要到手之后，立刻就劝说登首相组织勘探和开发。

他的目标，是格罗宁气田，

那是一座就在荷兰12海里领海范围的、靠近德玛尼亚边境港埃姆登的浅气田。

那地方甚至都不能算外海，而是位于一陆地的海湾多拉特湾。那个海湾是德荷边境、两国各占一半的，但气田位置更靠近荷兰一侧，都快贴着荷兰人的海滩了。

德荷边境还有条河埃姆斯河，就在德方港市埃姆登城的南郊、注多拉特湾，再连接北海。

正因为格罗宁气田在一浅湾里，所以历史上当二战后各国开始注意海底油田开发后，第一个发现的就是格罗宁油田，这地方实在太容易发现了，50年代初就发现了，然后立刻开采，也是北海油气田群里第一个被发现的。

更北方那些北海油气田，鲁路修暂时没这个科技平去开发，但格罗宁的多拉特湾气田太容易开发了。多拉特湾的地质条件跟泻湖都差距不大了，还不到2层楼。

地质条件可以跟委瑞拉的拉开波泻湖油田相提并论，而委瑞拉的拉开波泻湖油田，可是1926年就被布国的壳牌石油公司给发现并工业化开采了。

既然布国人1926年的技术平就能在不足10米的超浅近海泻湖区挖油，以德玛尼亚的采矿工业平，挖个德荷界湾上的浅气田还不是轻轻松松。

而鲁路修很清楚，未来的德玛尼亚已经不会缺石油了，匈牙利的普洛耶什油田已经握在掌中，加索的库油田也已经是本土的了，光这两个就非常够用。

再把伊拉克的环波斯湾油田群开发来，20年后德玛尼亚的石油产量甚至能反过来碾压丑国数倍。

但不缺油归不缺油，德玛尼亚本土的天然气还是有可能缺的——以未来1930年代的科技平，途运输天然气还是太麻烦了，没法一路修通到产区。而天然气又不适合用船海运，你得有专门的lng压船才能运天然气。