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对三国的最后一战,全灭法兰克海军
月中旬,德玛尼亚陆军难得地鼓起最后反攻的决心,使用了数百辆新造好的“二号坦克”为主力,组织了几个装甲师穿
突击,从里尔再次往加来海角南
穿
。
因为丑国人早就打得
疲力竭了,4月底5月初这波援军又彻底全灭,丑国人
弩之末军势疲惫,在德方的突然反击之
,加来海角竟再次在一周之
被德方切
来了!
德方虽然没有
攻加来城,也没有去打海角丘陵地带的坑
网络——这些地方都是原本德玛尼亚军队
期经营修筑的,三国联军前阵
刚刚
了50万伤亡才夺取。德方也知
这些地方
固,所以不会去
攻。
所以德方再次选择了围
打援,把加来海角防区切
来后,设置临时阻击线消耗试图把加来地区连回去的敌方援军。
布、法、丑军在加来被德方包围后,果然担心再次重演“敦刻尔克溃败”,于是从5月22日开始,从地面发起
攻,想要掐断德方伸到加来南岸海边的那支
队。
于是最后的陆上战斗,再次打成了德守而布、法、丑
攻,德方再次依托防御地利以逸待劳给布、法、丑放血。
而布、法、丑惧怕被切
来的加来地区弹尽粮绝,就一边陆上解救、一边通过海峡给加来守军运去
资和弹药补给。
德方也想尽一切惠而不费的办法,给布丑的运输船队和海军放血。
包括再次动用列车炮,以及最新的装75毫米炮的重型轰炸机——不过这次的效果,倒是远不如4月底截杀比斯开湾运输船团的时候。
原因也很容易理解,这次的战场并不是远海,布法等国的空军战斗机可以升空拦截。
而德方重轰的
能,目前还只能欺负一
远海的运输船和防空火力弱的轻型军舰,因为战斗机飞不到那些地方。
在战斗机的拦截
,德方重轰很快就蒙受了一定的损失,这
尝试也就草草结束了。
正如后世的“炮艇机”只能在己方掌握绝对制空权的战场才能使用,但凡敌人有一丁
升空反击能力,“炮艇机”就是给敌人送人
的。
但不
怎么说,战争的最后阶段,德方还是通过损失5门240毫米列车炮、22架重轰的代价,换掉了布、丑海军26艘运输船和9艘驱逐舰。
陆军损失方面,从5月中旬到6月初,三国联军在加来周边地区又被最后放血了30万人,而德方仅仅损失了6万多人。
……
海军方面,德方见三国联军冥顽不灵,希佩尔在请示了总务大臣
登大公后,也发起一些促使敌人停战的雷霆攻势。
5月9日,希佩尔大胆实施了一项“海峡冲刺”行动——他决定让己方快速舰队,在大舰队的掩护
,冲过法罗群岛海域后,
北大西洋,假装要再次截杀敌人的运兵船团,但实际上他要执行一个更加激
的计划。
他准备让德玛尼亚快速舰队冲过直布罗陀海峡、冲
地中海,和施佩上将的地中海舰队会师,然后最后再全灭一遍敌人的地中海舰队!
当然,直布罗陀海峡非常狭窄,岸上有超级
固的要
和海量的
炮。冲过这条海峡,肯定要挨非常猛烈的炮击,甚至有主力舰会在通过的时候被岸炮击沉。要不是冲刺如此艰难,德方也不至于持续数年都无法越过这里。
而主力舰是肯定不可能和敌人的岸炮对轰、追求摧毁岸炮登陆夺取要
的,只能是边
速冲刺边稍作反击,以尽快通过为主要目标。
也就是战争打到最后阶段了,为了扩大战果、
迫敌人认清形势求和,而且打完后也不需要考虑回本土了、可以留在地中海沿岸,希佩尔才敢如此大胆
战。
5月11日,希佩尔顺利带着2艘“
肯森级”战巡、2艘“
里亚级”战列舰、“兴登堡号”战巡和“
瓦斯托波尔号”战列舰,一共6艘船,通过了法罗群岛海域,以24节的航速
了北大西洋。
(注:“
瓦斯托波尔号”是
速战列舰,可以开24节。“
里亚级”战列舰历史上只有22节,但本位面被改良了
面线型和球鼻艏/飞剪艏,还上了新的
机变速箱,加大螺旋桨,所以也能开24节。目前布方能开24节以上的船只有“
来亚号”、“亚尔古号”、“皇家公主号”,所以希佩尔不怕敌人追。如果他要去破
,24节的舰队是不够的,但只是要海峡冲刺的话,24节也可
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