果律，就这么被艾比给收了。

要是艾比不来扛这个劫，让其他军队其他战线扛这个劫，说不定损失就更大了。

艾比就相当于1917年的国足，是个国运平衡，他把亏吃完了，其他领域能少吃亏。

陆上战场这边，冯博克和隆尔打前后夹击的态势之后，负责把人运到苏丹港的施佩上将，也就懒得他们了。

施佩上将自己，其实还有一个更大胆的计划，让冯博克他们假借打苏丹的名义来苏丹港登陆，只是为了给施佩上将后续的计划打掩护而已。

是施佩上将为自己的舰队驶过苏伊士运河、红海，找一个借罢了。

而后续的盘外招，也就在平安夜这天，同步启动了。

……

时间线回溯到12月23日夜时分，视线且拉到波斯湾的霍尔木兹海峡附近。

就在这天夜里，最近几个月一直躲在波斯湾、只有偶尔敢来去阿拉伯海稍微破转一转、随后又缩回去的那2艘德玛尼亚战列巡洋舰，“德弗林格号”和“德利茨号”，

终于是鼓起勇气莽了一把，义无反顾地再次驶霍尔木兹海峡。

而且这一次，他们没打算稍微晃一晃、等布列颠尼亚的2艘“声望级”来拦截它们时、就溜回波斯湾了。

指挥这2艘战巡的分舰队指挥官威廉苏舜中将，已经得到了老上司施佩上将的密令，要求他们执行一次“海峡冲刺”任务！

“地中海-印度洋舰队司令命令你，于12月23日夜后，驶霍尔木兹海峡，保持全速，于12月24日在布属印度沿岸的莫克兰、卡拉奇港之间伺机佯动破，击沉任何路过的布列颠尼亚商船，以引署在亚丁港的敌2艘‘声望级’前来拦截。

期间注意上飞机侦察，一旦发现‘声望级’追击，即在当晚夜前佯装回港……”

威廉苏舜中将在很彻底地理解了施佩上将的意图，然后就一丝不苟地照着执行了。

23日夜间，他就带着2艘“德弗林格级”与2艘伴航的“科隆级”轻巡洋舰，驶了霍尔木兹海峡。

24日白天，他们在阿拉伯海上晃悠了一整天，一开始在莫克兰附近毫无收获，

傍晚时分快到卡拉奇港时（今属基斯坦，当时还是布属印度的一分，因为还没分治），还是没见到有商船队。

可能如今布列颠尼亚人的航运都更谨慎了吧，没有结伴成大船队、并且有力面舰艇护航的话，商船都不敢单独上路。

所以海面上空旷了很多，而一旦遇到船队，就是规模庞大的抱团船队。

苏舜中将运气不好，没撞见平安夜当天启航的船队，他又怕误事，最后随机应变决定，把舰队开过去，远远地隔着20几公里、对着停泊在卡拉奇港锚地的船舶展开无差别炮轰。

因为港防波堤和泊位栈桥的视线遮蔽，这炮击无法直接观测落弹，那就让“德弗林格号”放飞上飞机行侦查和无线电报。

如今双方的主力战巡都是有上飞机侦察的，“德弗林格级”原本用的是aviatik w3，今年刚升级换成aviatik w4。

而布国的“声望级”和“伊丽莎白女王级”则都用short 184上侦察机。