看似三换三，其实是破烂换金砖

凭良心说，被德玛尼亚人炸得坐沉又俘获并简单修复后的“女王号”和“艾尔兰号”，在实战中的击度是真的烂。

这一没得洗，谁让德系兵不适应布系战舰，又为了保密和赶时间，没工夫慢慢期训练呢。他们只能是凭借原本作德系战列舰的经验，生搬稍微适应适应，就直接赶鸭上架了。

8000米的程，远近误差能有800米，哪怕是在黑夜之中的首炮击，这误差也是没谁了。

而且因为黑夜中看不到己方炮弹落时炸起的，所以夜战最大的问题是无法确校，只有误差实在太大时可以估估大致调一，当误差小到一定程度后，就难以再确微调了。

几分钟后，双方的战距离一步拉近到7000米，随后德方控制的“女王号”和“艾尔兰号”也不再寻求向前航行，只是把船横过来，让全主炮都能得到击角度。程误差也一步从800米缩减至三四百米，但也很难再得到有效反馈了。

双方就这样对着黑暗中的炮焰猛烈换着炮弹，谁也没打中谁。但布列颠尼亚人的士气，却不可遏制地受到了创伤，上上的将士们，很多人都心烦意，现了不该有的作失误。

而蒙顿上将也第一时间在无线电里反复勒令落在后面的11艘前无畏舰，赶加速赶到战场，不得迟误——原本他是算好了的，要从正南和东北两个方向，争取差不多同时场，夹击敌人。

但敌人的“女王号”和“艾尔兰号”其实是能自力航行的，而非依赖拖曳，导致敌人在夜里主动向蒙顿的4艘战列舰加速靠拢、提前一两个小时了战斗。

而后面的11艘丑国前无畏舰，也因此现了脱节，算来他们可能会比蒙顿的4艘战列舰晚足足3个小时战斗！

也幸好这3个小时里，前2个小时都是天黑状态，估计双方都打不什么战果。真正致命的是最后1个小时天亮后的时间差。

在天亮之后，蒙顿的4艘战列舰还要独力被敌舰队轰一个小时，然后己方大群前无畏才能程。

这个“打时间差各个击破”的亏可就吃大了，好好的决战被打成了葫芦娃救爷爷的添油战术。

……

另一边，“戈本号”战巡的剑桥，施佩上将在反复观望了战况后，也神凝重地了一步的指示：

“夜战的命中率太低了，光靠‘女王号’和‘艾尔兰号’牵制敌人果然是不够的。让‘戈本号’利用速度优势，带队绕到敌人2艘战列舰的船方向，给我抢占t字横压制他们！

‘安德里亚多利亚号’、‘杜伊利奥号’和‘达芬奇号’也跟上。不要担心多艘战舰集火1艘敌人互相扰的问题了！反正夜间也看不到无法校。

让2艘‘联合力量级’和2艘‘拉德茨基级’继续拖住敌人的2艘‘南卡罗来纳级’，跟它们对位对炮就行！另外，分2艘‘岑塔级’重巡和2艘轻巡为‘戈本号’开路，防止迂回路线上有敌军驱逐舰分队埋伏。

让东边埋伏在岸边峡湾的鱼雷艇队，也分1个支队，对敌主力战列线发起鱼雷冲锋，不求获得多少命中，只要牵制住敌人的驱逐舰群让他们不敢前就行。”

德奥舰队很快依令而行，充分执行了施佩上将的战术。

去年在亚历山大港，德玛尼亚人还俘获迫降了法军累计29艘鱼雷艇，这支队被改造后，换上德方艇员，也形成了一支颇为可观的额外战斗力。

一年过去了，因为德方没有法系维修备件，也不可能去再生产十几年前的法式零件，那29艘快艇趴窝了3艘，被拆了之后拿零件给其他船当维修备件，所以如今只剩26艘能动弹的。

这一次，施佩上将也是早有预谋设伏，所以把26艘鱼雷艇分成两个支队，一支14艘一支12艘，埋伏在伊兹密尔至加里波利半岛的岸边港汊。

原本鱼雷艇很难在大舰队决战中发挥作用，但偏偏这次蒙顿上将敢来琴海执行截击任务。

琴海上小岛众多，岸边峡湾港汊等适合埋伏的地形也很多，风平浪静的环境既适合蒙顿的大量差适航前无畏舰发挥，也适合德方缴获的法系鱼雷艇发挥，算是各取所需双向奔赴了。

德方的12艘鱼雷艇摸黑击，果然引起了布军的恐慌，他们拼命把绝大分驱逐舰往东边靠近岸边的一侧署，想要封堵鱼雷艇队摸黑靠近主力舰的航线。

但这变阵，也让布军西侧空门大开，“戈本号”带着3艘意呆利战舰，在短短一个小时的迂回机动后，在早上610分，距离天亮还有大半个小时的时候，迂回到了蒙顿的4艘战

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