实属一条技术路线走到黑

本位面的厄利孔机炮发展，终究还是沿着原本的技术路线一直走去了。

而且被p15冲锋枪的成功经验所影响，未来厄利孔的“重视速、重视抛壳稳定、轻视轻量化、轻视漏火漏气”特肯定会愈发极端。

最终可以预见，这玩意儿的穿甲能会比地球位面有所降，防空泼的密度会提升，但最大和有效程会衰减，算是有利有弊。

一言以蔽之，就是反坦克更不好用了，就算用穿甲弹，估计也只能对付20毫米以的钢板，但更速对防空火力密度的提升是明显的。

如果象征地数据化一，

就相当于地球上原本的厄利孔机炮属为“对人a、对甲b、中防空b、近防空b”；

本位面的厄利孔属变成了“对人a、对甲c、中防空c、近防空a”。

对甲弱了也就弱了，鲁路修觉得这是无所谓的。反正到本次世界大战停火前，机炮能够威胁敌军装甲目标就够了。未来的战争，反装甲肯定要靠专业反坦克炮。

近防空的效果提升，收获是实打实的，未来要一直靠这款炮提供近距离防空。

而中距防空的减弱，则需要将来大力发展类似于博福斯40毫米炮来补这一块生态位，确保未来防空彻底无死角。不过这事儿不用急，本次世界大战期间所有的敌机威胁都还不需要上博福斯，将来停火后的休战期再慢慢搞就是了。

地球位面的博福斯，也是因为德系战败被凡尔赛条约限制了，自己不能搞火炮，只能让克虏伯派人去中立国瑞典偷偷搞，帮瑞典人补短板。而鲁路修只要确保将来是停火而非战败，就可以光明正大自己搞了，没必要假手于人。

整个中小径防空反甲火力的技术路线，至此才算是被鲁路修梳理清楚。

未来的帝国火炮军工系，也应该更加泾渭分明：克虏伯搞大径重炮，莱茵金属搞膛速度的反坦克炮，鲁路修的公司则专注于一切平两用炮（偏防空炮为主，顺带反甲）

历史上莱茵金属的88炮也非常好用，这个领域鲁路修不想手，将来就让莱茵金属专注于88等径的反坦克炮好了，他们要顺带加个防空功能也可以，但防空的效果肯定不如鲁路修的炮好。鲁路修可以考虑在引信方面和对方合作，把未来自己更好用的引信卖给莱茵金属，赚走莱茵金属一分的利。

……

彻底搞定防空炮和反坦克炮的问题后，对于dw公司的132毫米重机枪，鲁路修本来没什么可多说的。

这玩意在地球位面压就不存在可以对标的东西，德玛尼亚没造过类似的东西，只有大洋彼岸的丑国后来有2型127毫米重机枪。鲁路修在项目刚开始研发的阶段拨过一些关键后，剩的就只能看他们自己鼓捣了。

不过这次的战舰役式，也让各个系统的制造商有了一个思想碰撞、脑风暴的机会。

最终，在场的一名dw公司年轻设计师海因里希沃尔默，全程旁听了鲁路修和莱因哈特贝克博士的，受启发，又追问了贝克博士几个技术问题，最终定决心，向鲁路修请示：

“鲁路修将军，我认为我们dw公司的132毫米重机枪方案，后续也可以采用20毫米机炮和冲锋枪式的思想，索就放弃彻底闭锁了，让枪机自由活动。

如果嫌枪机实在太重、或是枪机灵活导致膛压降明显，我们再另想办法搞成‘半自由枪机、延迟闭锁’，办法我们会自己想的。

但只要军方能接受一定的膛压降代价，我们就可以加快研发速度，同样确保在一两年拿稳定的全自动版本，至于不太稳定的、卡壳质量不过关的版本，今年就可以拿来。

而且只要我能想到解决‘延迟闭锁’的问题，就可以克服纯自由枪机后膛明显漏烟漏火的问题，只剩膛压降低这个指

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