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反坦先驱莫德尔
埃德蒙艾
比上将被莫德尔的
决防御、堵在德尔斐地峡整整两天,
看着雅典城就在东南方一百公里外,却就是打不过去。
从12月6日拖到8日,艾
比终于升级了战术,开始不惜代价全面
击。
每天一大早既让炮兵猛烈轰击帕纳
斯山、持续压制山上的德希联军炮兵和火力
,同时又让步兵组织多个波次的攻山冲锋,
着迫击炮和掷弹筒的过
轰击,跟敌人拉近了距离血战。
最后,还分
一
分兵力,趁着友军与山
上的敌人缠斗,对山谷中的敌人壕沟网发起阵地
攻。
如此一来,德玛尼亚人的炮兵基本上被攻山的布军牵制住了,德玛尼亚人一共也就那么
大炮,
本分不
火力来炮击沿着山谷
攻的布军。
而布军也正好发挥人多势众的优势,全面开
全线
攻,把敌人彻底堆死。
只不过,这
不计伤亡的打法,注定了布军在夺取阵地的同时,伤亡会非常惨重。
那些攻山的
队,在通过迫击炮覆盖区的时候,就要付
大的伤亡,抵达山
跟德玛尼亚人绞
之后,仍然要再付
三四倍的
换比。
综合算
来,要攻上帕纳
斯山山
跟德玛尼亚人绞
,平均要付
布军十几条人命、才能换掉德玛尼亚人一条人命。
或是至少付
个布列颠尼亚士兵的生命、才能换掉一条希腊人的命,怎么看都是
亏。
山谷当中的战斗,
换比倒是没那么惨,但德玛尼亚人的防守也毫不
糊。
莫德尔并没有犯
谡那样的错误,他可是在守山的同时分兵“当
扎营”了的。留了1个嫡系山地营和1个希腊团守谷。
莫德尔就是怕山谷被敌人快速突破后、一
分敌军
冲偷越,随后前后夹击包围帕纳
斯山。
但山谷中的守军没有炮兵支援,只能依托堑壕网和
通壕逐次抵抗,没什么防御弹
。
面对冲上来的敌人,他们已经尽力用
署
妙的轻机枪和掷弹筒疯狂杀伤,足足打死打伤了数千人,才不得不沿着
通壕往后撤退。
12月8日一上午打
来,德希联军丢掉了山谷中一连三
堑壕,直到退
布列颠尼亚人的重炮
程外,布军的攻势才逐渐衰竭——还是那个老问题,这个时代的炮兵
署速度太慢了,
程又近。
敌人稍微退却几公里,大炮够不着了,就需要
上一天半天的工夫把炮兵阵地往前挪、重新
署展开,然后才能再发挥。
没有自行火炮或是卡车炮的话,炮兵对快攻
队的跟
速度,就始终是个老大难问题。

负责火力准备的布军炮兵将领
看敌人暂时退却,就想像艾
比上将申请今日的地面
攻就此结束,等晚上炮兵前移、重新
署好之后,明早继续
攻。
但这个建议却立刻被艾
比上将否决了。
“不行!这时候不能停!对面那个德将是个懂行的!我听说两个月前在克里木战役的时候,德玛尼亚人之所以能飞快突破克里木的占科伊半岛和北边的特罗伊齐克半岛的
军天险,就是因为当时
沙军舍不得挖断自家的铁路,所以在挖掘堑壕的时候留
了断
。
如今从拉里萨通往雅典的铁路也从这条山谷里过,但前面这几公里的好几
堑壕,都是彻底把铁路毁了挖断了的,所以我一开始才没法用装甲车突击。
但我昨天就通过炮队镜看了,敌人并不是所有后续壕沟都挖得这么彻底,好像也就前几
挖断了铁路、完全不留死角。后面几
沟挖到铁路路基附近几十米就断开了。可能是他们施工太慢,不想挖这么
的路基,也可能是舍不得,觉得暂时没必要挖那么多层。
但不
敌人是怎么想的,现在都是一个天赐良机,立刻让我们的装甲车集群从这个
里冲过去!步兵跟在装甲车
后继续
攻!”
旁边的两个步兵师
和那位集团军炮兵总监一听上将的
锐见解,立刻都肃然起敬:
“司令
见!如此转瞬即逝的战机都被您抓住了!果然,现在绝对不能拖延时间,要是再给敌人一夜的时间,他们肯定会把后面几
简易壕沟在铁路两侧的断
也都挖断、不留死角。”
布军主要将领全都意见一致,
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