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第195章 鲁氏三角杀(4/5)

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倒在了德玛尼亚人密集的支援炮火之

从伊久姆回防的那个军,损失非常惨重,偏偏后还有从顿斯来的德玛尼亚军追兵撵着追杀。仅仅两天之后,伊久姆那个军就自行崩溃往东北方逃去,逃回别尔哥罗德境

因为放跑了一分敌人,第聂伯罗-哈尔科夫-顿斯大三角区域的肃清工作度变得非常快。

伊久姆那个军是18日溃散的,11月20日时这片大三角区域就找不到成建制的军抵抗了,只有一些逃散的哥萨克骑兵散兵游勇。

而随着顿斯那一路德玛尼亚军也赶到哈尔科夫、德方后方彻底稳固,鲁路修立刻向集团军司令鲁普雷希特元帅提了一个新的建议:

“哈尔科夫城的围城战肯定还要持续一周以上,才能歼灭那几个军,我们没时间等那么久了,不如先由我的装甲队突击,攻破城西郊的小镇索钦。

因为那里有哈尔科夫西火车站,从第聂伯罗到哈尔科夫与波尔塔瓦到哈尔科夫的铁路线,都是在这座小镇上的哈尔科夫西站汇、然后再市区的。

如此一来,我们也不用真的等彻底全歼哈尔科夫守军后再攻波尔塔瓦了,完全可以先打通去波尔塔瓦的铁路,然后就立刻分兵。

而我们南线还有一支偏师可以不利用铁路,徒步从第聂伯罗直接攻波尔塔瓦,全程虽然也有近百公里,但现在哈尔科夫告急,波尔塔瓦的守军被大量引过来救援哈尔科夫、并被我们重创了。所以我军从第聂伯罗直接去波尔塔瓦的途中,受到的抵抗估计也不会太剧烈。

到时候北路有装甲队带队,沿着铁路行,南路直接徒步,说不定可以把波尔塔瓦也同步围困起来,到时候我们就能分兵同时包围两座大城市,时间上并行吃掉饺馅,节约整个战役的推时间。”

鲁普雷希特元帅评估了一这个意见后,也觉得可行,因为哈尔科夫的西火车站确实不在主城区。如果说攻整个主城区代价太大、应该先消耗一敌人再决战,但先攻城西还是可以的。

11月22日,也就是战役开打后第10天,德第6集团军的几个师,主要是之前从顿斯攻向哈尔科夫的那些队,对哈尔科夫城东发起了一次佯攻,并首先以猛烈的炮击火力提供支援掩护。

沙人在城东第一线防区的守军伤亡颇重,日林斯基上将也不得不把预备队都往城东调动填线。

而就在军防御重心东移的时候,鲁路修在城西郊区也发动了突袭。

因为是在郊区作战,并不用大城市打巷战,坦克的防线突破效果还是非常不错的,几个小时之就把哈尔科夫西站所在的索钦小镇给切割了来。

随后步兵城镇发起总攻,镇上的几个军步兵团便在绝望投降了。

打通哈尔科夫西站这个铁路枢纽后,德第6集团军便不还有10几万敌人了,直接最快速度抢修铁路。

并且让休整了数日的鲁路修和隆尔,带着装甲师直扑西南偏西方向130公里外的波尔塔瓦。

同时,之前就从第聂伯罗直接向波尔塔瓦攻的一队,也开始提速,形成了对波尔塔瓦的南线包抄“铁钳”——事实上,如果是不需要车辆的徒步队,从第聂伯罗直接攻波尔塔瓦,比从哈尔科夫攻波尔塔瓦,距离还要更近一些。

之所以不能光靠这一路队打波尔塔瓦,无非是因为第聂伯罗和波尔塔瓦之间没有直接连接的铁路,必须到哈尔科夫这个铁路枢纽绕一绕。

但现在既然是两路并,南路没有铁路也就不重要了。只要他们最终也打到了波尔塔瓦,跟北路鲁路修那铁钳会师,那么南路军的后勤补给资,也可以通过北路的铁路得到补充。

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