作战”，还可以带几个突击营过去，演练示范攻战术。

毕竟之前留在那边围城的都是些二线队，打攻仗的经验不足。

这三路人，展也都比较顺利。

隆尔这边，12日开始北上，第一天推了22公里，拿了沿途一座有小敌军驻防的城镇米哈利夫卡。

13日当天，行比较慢，因为天气大雨，前途中一条第聂伯河左岸的支位暴涨，导致渡河困难不得不绕路。隆尔无法继续沿着铁路线推，而一旦离开铁路，路的泥泞程度就会呈几何级数恶化。

最后全天只推了10公里，抵达特尔尼夫卡，但好歹是渡过了特尔尼夫卡旁边那条第聂伯支。

14日全天，隆尔不得不稍作休整，等雨停位稍降，于是他让队上午休息，午路好走一才赶赶路，随后连夜攻。让装甲车都开着车灯行军，遇到敌人阻拦就突破。

休息充分的队一午加整个通宵，居然攻敌不备一气推30公里，15日天亮时抵达锡涅利尼科沃。

那里距离叶卡捷琳娜斯拉夫已经只剩最后20多公里了。隆尔由此从正北转向西北，一鼓作气发动攻城。

最终集结了2个装甲师、2个步兵师，以碾压优势兵力正面攻，在10月18日拂晓攻叶卡捷琳娜斯拉夫城。

而驻守此城的第6集团军司令阿列克谢埃弗特上将，因为明知自己兵力不足守不住，再次在最后关率弃城逃跑了。

他手只有不到2个师的残，兵无战心人心惶惶，面对三倍人数装备也更良的如狼似虎敌人，怎么可能守得住。

隆尔顺利逐退埃弗特上将后，在叶卡捷琳娜斯拉夫略休整两日，从10月20日开始，便转北上为东，开始了攻顿斯的一阶段计划。

沙军队本没有料到隆尔会突然转向，东边非常空虚，只有一些哥萨克骑兵师可以上来堵漏，所以此后突非常迅猛，又回到了当初鲁路修刚突破大草原的时候差不多快。

而隆尔的战果上报到扎波罗的集团军司令后，鲁路修自然是第一个看到战报的。

他一直嫌“叶卡捷琳娜斯拉夫”这个名字难听，老是有沙沙皇的名字在里，还不如顺推舟从此就改为“第聂伯罗”，和后世同名，省得难记。

这个无关痛的建议报到鲁普雷希特元帅那儿后，元帅自然是无所谓的了，所以从此以后这座城市终于又变回古今同名了。

……

隆尔突破堵、狂飙突的同时。

在南线的克里木战场上，冯博克和德施泰特的表现也都不错。

冯博克带着他那几个增援的突击营和工兵队，坐了两天的火车，10月15日抵达瓦斯托波尔。

城还有2个军的沙队被包围，而围城的德玛尼亚军人数只有守军的一半都不到。