得冯博克师只好再往北多绕一，寻找因古列茨河更上游没那么泥泞的地方再渡河。昨天他已经北到什坦卡，从那里再往东北方绕过因古列茨河就绝无问题了。现在他可能已经在渡河。”

参谋帮着解释了很多突发况，调是另一只“铁钳”遇到的地形环境意外，才导致推没那么快，如果没有这些意外的话，冯博克现在应该能累计推80公里以上，而不是仅仅65公里。

鲁普雷希特公爵也接受了这个解释，并没有苛责：“好了不说那些理由了，能推65公里也不错了，不过，等打完这一仗，还是要总结经验教训——鲁路修那边为什么能2天就推140公里？

要说地形不利，因古列茨河的地形不利还能比得上占科伊和特罗伊齐克那边连续两座半岛35公里纵的狭地带？还能比得上渡过泻湖突袭夺取跨海大桥？

鲁路修能有今天的战果，都是靠他一开始就决定地从敌人认为完全不可能被突破的天险突破过去了，才有后续的收割！大家都要好好学习这个成功经验！”

公爵亲自定了调，旁人自不敢再有任何质疑。

一条条命令很快达了去，从尼古拉耶夫到赫尔松到亚米安斯克，当天上午，整个攻正面上的德玛尼亚军都开始发力。

并且还是老样合宣传战，散布消息动摇对面的军心，想尽一切办法，尽量让对面的沙军知他们的后路即将被抄了。

同时，公爵又分两个师去南线，走占科伊往梅利托波尔的铁路线，试图巩固南线那铁钳的后方。

最后，公爵还把这边的最新展，挑了一些不涉及密的，直接向总参谋和皇帝汇报。

其中自然免不了宣扬南线突破的传奇彩，尤其是“一天之打穿35公里纵的两个狭半岛和一座跨海铁路桥”。

在战报里，当然不会说“那座铁路桥只有400米，只是穿过了一片静滨海泻湖，而不是真的跨海”。

战报嘛，总是要让别人把战果脑补得更大更艰辛才对，连浅重炮舰都能写成战列舰，何况是跨海大桥。

总而言之，经过一番宣传加工，鲁路修突破占科伊和特罗伊齐克半岛、从敌人最意想不到的天险敌后大草原区。

这一事迹，很快被渲染成了类似东方历史上“偷渡平”之类的奇功。

当天吃午饭的时候，在柏林波茨坦的威廉皇帝就看到了这份战报，

然后就让人把总参谋法金汉上将喊来，问了一遍类似于早上他那个沙皇表哥问过普列韦上将的类似问题。

“梅利托波尔是什么地方？”

“敌人为什么会在这么重要的地方防守那么空虚？”

“哦，你是说，因为要打到梅利托波尔，必须突破层层天险，所以沙人觉得那是人类不可能得到的？所以才没有在大后方署重兵提防？”

“那岂不是说明，帝国的陆军可以突破敌人认为绝不可能被突破的险要防线！”

这几个问题，法金汉上将都一一作了解答，只不过容和敌方的普列韦上将已经说过的台词差不多，就不再字赘述一遍了。

只是在面对最后一个问题时，法金汉了一些不一样的回答：“陛……帝国的陆军，这次能够突破敌人认为绝不可能突破的险要防线，主要是依赖了一能免疫弹攻击的装甲战车。

敌军除非使用大炮直接命中，否则仅靠步兵和枪械，完全拿我们的装甲战车没有办法，所以敌军的层层防线才瞬间绝望崩溃了。”