上将没有任何意外，希佩尔也是个五十来岁的老了，到中将很正常。

而见到鲁路修的时候，埃森上将明显诧异了一，他没想到那个发电报劝降自己的家伙，居然真的如此年轻。

“您真有25岁么？太年轻了，难怪之前听说你立了很多奇功，也只是一名上校。”冯埃森被绷带吊着一条胳膊，用完好的那只手臂和鲁路修握手，心慨万分。

鲁路修还没来得及解释什么，几名总参谋和海军的将领也突然来到了码上，凑过来跟希佩尔、舍尔等立功将领寒暄，向他们贺喜，还带来了一个好消息：

“希佩尔中将，快准备一！今天上午陛和提尔茨元帅、波尔上将都会来视察，陛还说了，到时候要当场晋升您为海军上将！”

希佩尔也不由心旌动摇了一番，了一气：“海军上将？！”

“是啊！您这次和舍尔中将合力，全歼了沙波罗的海舰队，难还不上晋升海军上将不成？当然，舍尔中将的功劳，也得上晋升上将了。”所有前来通知的同僚，语气都显得那么理所当然。

希佩尔连忙收摄心神，回想起这两年的风风雨雨。

确实，自己之前在奥斯坦德海战后就升了中将。此后的敦刻尔克海战则是把晋升中将后的功劳和履历夯得更扎实。

现在，一举立了歼灭波罗的海舰队的首功，甚至还破天荒地缴获了两艘敌军阵前起事的战列舰，这份闻所未闻的泼天军功，怎么不直接升上将！

古往今来，有在正面堂堂正正的炮击海战中，俘虏敌人战列舰的么！

当然，公海舰队自也被打废了两条战列舰。

“莱茵兰号”直接被打得坐沉在希乌岛北岸的石浅滩上；

“波森号”倒是勉自己开回来了，但那老船伤成那样，修复的成本也超过新建的一半以上了，估计会被直接拉去某个地方当固定炮台使用，发挥余。

主要是“拿级”的底太差，动力系统还是三胀往复式蒸汽机，这是最致命的伤。其动力舱结构也不可能改成蒸汽机了。

（注：蒸汽机无法改蒸汽机，但低端蒸汽机将来还有机会改端蒸汽机，因为机类占用的动力舱段很狭，而蒸汽机、柴油机比较短。船结构设计时就卡死了，短的舱段结构无法机。）

这船一辈只能开19节，在未来的海战中也没有价值。

其余装甲、火力薄弱的问题，都还可以在维修时升级、或是等将来现代化改造。

包括沙人的“甘古特级”的防御问题，也都可以修修补补解决。

唯独动力类别的改造是无解的，所以修大破的“拿级”没有意义，还不如省预算造新船。

所以综合算来，此次大战，损失了两条“拿级”、缴获了两条“甘古特级”，绝对算是“一没亏还赚了”。

能开24节的船，将来把锅炉换成压的，多来的动力化一装甲，炸坏的炮塔也换成改良过的，十几年后仍然有一战之力。