西线大轰炸

开两朵，各表一枝。

就在东线黑海战区的军港大轰炸拉开序幕的同一天，在西线的比利金沿海，德玛尼亚的飞艇队，以及岸防炮队，也早就秣厉兵，准备释放一把憋了好几个月的袭击行动。

而他们的目标，正是布吉利海峡附近、以及布列颠尼亚本岛东岸几军港停泊的舰队。

因为西线这边的远航轰炸，所需的里程更远、飞行度也要更，所以飞艇队得提前更多时间起飞。

大分飞艇，27日午夜之前就起飞了，要在北海上空飞行超过6个小时，然后才能在黎明前抵达布列颠尼亚岛东岸的几港。

这样的途飞行，需要分更多的飞艇载重量用于燃料，载弹量也会随之降低。一般东线单程200多公里以的轰炸，可以分5吨载重用来运炸弹，而西线的轰炸最多只能装3吨。

更远的航程，也会带来导航的困难、积累更多的误差，一般飞行几百公里后，偏航至少达数十公里。

天亮后还要再慢慢找到海港的位置，重新调整航向飞到港上空。这样就得比东线再额外多浪费半个小时天亮后的宝贵时间，也会给地面的敌人更多反应时间。

这半个小时可以用来给军舰急升锅炉，也可以用于急起飞战斗侦察机拦截，也可以用于调整防空炮的署。

同样因为航程太远，西线的轰炸不到东线那样每天两的频率，极限也就是每天一。如果飞艇维护需要更多时间，甚至得降低到几天一。

所以，西线对海港的飞艇轰炸，效果注定是远弱于东线的。西线只适合行夜间漫无目标的炸，或是脆只炸城市一级的大型目标，哪怕炸偏了也无所谓。

但不怎么说，德玛尼亚上层已经受到了“飞艇轰炸即将被淘汰”的时代压力，趁着还没淘汰，当然要尽力把余发挥来了。

这次的作战计划，西线的30艘飞艇也被分成了两。

一从本土威廉港起飞，需要飞越700公里的北海，总计飞行时间超过7小时，袭击南苏格兰的罗斯港。那里有一分快速主力舰队停泊。

另一从比利金的泽布吕赫起飞，里程约200多公里，到布列颠尼亚岛东岸的哈里奇港，那里有北海巡逻舰队驻扎。

最后，还有一刚刚偷偷造好的岸防炮力量，以及临时拉过来的一些列车炮，准备从加莱港以西的格里海角，隔着海峡炮击38公里外的多佛港，以及毗邻的福克斯通锚地。

这地方，是海峡舰队的基地之一，虽然平时海峡舰队的主力经常躲在南安普顿或朴茨茅斯，但最近有报显示，为了提防德玛尼亚海军潜艇队的一步海峡渗透，这几天海峡舰队的一分船又被拉到了多佛附近，重提防。

至于“德玛尼亚潜艇近期打算加渗透海峡”这个消息究竟是怎么传来的，是不是无电线故意密的假报，那就不重要了。

而且就算是假报，也会演得很真。德玛尼亚海军的潜艇队是真的会调到加莱港方向、尝试一渗透突破、把戏演完全的。

毕竟连后世普通的吃玩家都知，开透视挂的时候要演一演嘛。

……

7月28日清晨5半，从比利金泽布吕赫港飞艇基地起飞的15艘飞艇，率先抵达了布列颠尼亚岛东岸的哈里奇港。

选择哈里奇港这个目标，有几个好，一是航程较近，省油，能相对多装炸弹，二来距离近了累积的导航误差也小一些，天微微亮后，十几分钟就能找到目标、并且重新飞临上空开始投弹，让行动的突然相对拉到最。

坏则是哈里奇港实在没有什么大船，都是些巡洋舰、驱逐舰为主，最大也就是万吨装巡。

毕竟这是一支负责北海制海权、搜杀德玛尼亚驱逐舰和潜艇的舰队，不是主力决战用的舰队。

来袭击哈里奇港的飞艇队成员，也多半来自符滕堡公国和登公国。因为占领这片沿海地带的陆军就是德第4集团军、司令是符腾堡大公。

空袭队成员也来自同样的公国，就比较好理磨合一。

来自符滕堡公国路德维希堡的胡戈施佩勒中尉，就是这支飞艇队的一员，担任l45号飞艇的观测。

随着地面渐渐被晨曦照亮，15艘飞艇上的观测手都在睁大睛寻找地面目标，几分钟后，胡戈施佩勒中尉就首先观测并算了相对偏航。

“报告艇！我艇往东北方偏航了，目标港区在我们西南偏西方向，方向243，距离9公里！”

l45号飞艇的少校艇立刻举起望远镜、朝着施佩勒中尉报的方向看去，果然看到了锚地。

他立刻令

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