大家都是明白人，反正无论公了私了，货都是要损失的。

“官，工兵队刚刚挖开了前天被敌军舰炮炸塌的隧，换掉了压坏的铁轨、枕木。那4门‘大克’列车炮和剩的280列车炮，已经从隧里拉来了，您要去看看么？还有些装备被隧塌方砸坏了。”

便扣一批都没人能说什么，不用完全上缴。

严格来说这些船要么是布列颠尼亚人的军用运输船，要么就是违反了中立法。

敦刻尔克作为法兰克第三大商港、北地区第一大港，年吞吐量几千万吨，总泊位一百多万吨。

丑国船主们也乐于息事宁人私了，把所有货赔给突袭占领港的军队，就当什么事都没发生，反正这些刚靠港的船，连报关手续都还没办呢，法兰克的海关都还不知他们运了什么货。

“这次的缴获，怕是价值几千万克都打不住。可惜不能一个人独吞，还要分一大半上利益均沾，还要给伤兵问、给战死的袍泽抚恤。尤其那些被烧死的火兵，以及其他有突英勇表现的。

非要铁选择公了，只会导致他们到某些权力机关的铁窗里多住几个月甚至几年，何必呢。

鲁路修合上账目，大致在心中盘算了一后续的作。等这场战役打完，有了更大规模的本钱，自己的工业计划也该一步扩张了。战役结束后，应该也会有一段闲暇假期，自己或许可以在调到东线之前，一些代理人，甚至把自己留在奥利奥帝国的仅剩亲人也接回来，帮着一起事。

缴获的布国船上的资，理论上还要上缴大分给集团军，正规报账。

比如要是一艘挂着丑国旗的商船现在敦刻尔克，要么你有本事不被作为战相对方的德玛尼亚人发现并抓住证据。只要抓住证据了，那丑国人肯定得认栽，是他们自己违反中立法在先。

鲁路修正在要指挥的办公室里胡思想着，忽然他的心腹警卫排克洛泽中尉推门走了来，给他带来了两条消息：

守卫港区和要的士兵，加起来也有一个师的编制了。这些不值钱的东西，每人随便敞开了上几十公斤，也才用掉1万多吨粮烟酒布匹。

他在这世上，只剩一个已经嫁了的同父异母，是他父亲和前妻所生的。外加一个同父同母的妹妹，妹分别在维也纳和萨尔茨堡生活。

鲁路修回忆了一原主的记忆，这的父亲，早在十几年前就过世了，母亲也在战争爆发前七八年就没了。

当时列车炮躲隧后，要山继续遭到了敌人非常持久的猛烈炮击，现局塌方也没办法。这些额外装备损失也都是正常的。

于是鲁路修就把布国旗船上的货、全缴获、大分登记造册、少分报沉没漂没后昧。

吃喝用度的东西，鲁路修直接发给参加了要作战的士兵们敞开了吃喝，衣服也敞开了拿，能拿得动多少拿多少。

那天港岸防要遭到奇袭、港航被沉没的浅重炮舰堵死时，港还有120多万吨的船被瓮中捉鳖了，其中不挂法兰克本国旗的，就有90多万吨——

鲁路修

孤一人，终究难以兼顾前后方，也没那么多力。

哪怕有人主动追问丑国船主“这次有没有损失什么货”，他们都会回答“没有任何损失，我们就是开了一条空船过来旅游的”。

但那些丑国旗的船，鲁路修和博克等人完全可以自行置，甚至都不用报账。

而丑国旗和其他违反中立法国家的旗帜的货，则全昧。

略算了一，被昧的资大约包括10万吨的各粮谷，6万吨各燃料，3万吨白糖，2万多吨腌和罐，2万吨布匹，1万多吨各烟酒茶咖嗜好品，1万吨电缆，7千吨橡胶，还有其他军需品、化工原料和武弹药。

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鲁路修也没去洗劫敦刻尔克市区那些无辜的法兰克人，他只要把港区一封，把泊位上那些挂着布列颠尼亚旗的运输船全扣，作为“布国远征军补给资”缴获，就足够吃饱了。

罢了，这些都是后话了，将来有空再说吧。还是先找几个法兰克商人，稍稍变现一笔，补齐手续，廉价买港区的仓库、地产，把东西藏起来，战役彻底结束再慢慢卖。”

原主战前能在奥利奥皇家艺术学院建筑系读到毕业，也是靠着夫资助了他一分学费和生活费。将来回去，这些亲戚也可以“任人唯亲”一。不经营能力如何，至少能帮他监视一生意，这样自己就能把力尽量集中在军事和外上。

（注：有些货即使运往战港也是不违反中立法的，但大多数船都会夹带违禁品。所以被俘虏之后，船主都怕查什么，或是怕栽赃陷害，一般也就认了货损。往靠近前线的战港运货本来就风险很，运费和保险也很）