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备上前鱼雷补刀的时候,希佩尔发现“厌战号”朝向他这一侧的船舷居然翘了起来——似乎是因为另一舷侧
过多,侧倾已经接近了30度。
由于剧烈的侧倾,“厌战号”右舷的船底都抬

来了一截。
布国战列舰的主装甲带,是
了名的“
带甲”,女王级虽然好一些,但装甲带往
延伸的
分,仍然是非常浅的。
船底漏
来后,希佩尔
锐发现了这一
,就指挥“德弗林格号”把炮
尽量放平,贴上去
决练炮术。
几枚305穿甲弹连续命中“厌战号”原本埋在
的、主装覆盖不到的位置,顺利炸开了好几个
大的缺
。
海
从这一舷侧汹涌而
,很快缓解了“厌战”的侧倾症状,让它原本翘起来的一侧也沉了回去,也让它从此不必再治疗了。

过多的“厌战”很快沉
了海底。
因为“厌战”的拖延,其他布军舰队已经跑远了,希佩尔也没法再追。
刚才那一战,他幸存的3艘战巡也都全
带伤了,状态不好,
追上去也不过是麻杆打狼两
怕的局面。
希佩尔撤退的时候,选择了先往南贴近比利金沿海航行、再折往东边返回母港。
“布吕歇尔号”最终被队友辅助拖曳拉到泽布吕赫附近,但还是
过多实在无法挽救,最后坐沉在港
外的近海,所有幸存人员安全转移。
好在“布吕歇尔号”的遭遇并不唯一。贝
那边在撤退的时候,也因为火势、风浪和更多的
,导致重创濒死的“不挠号”也没撑住,也在抵达多佛附近时,搁浅坐沉了。人员也都得到了转移。
这场追击战,最终以希佩尔舰队战沉1条“布吕歇尔号”战巡、2艘装甲巡洋舰、5艘大型鱼雷艇/驱逐舰的代价。
取得了击沉皇家海军1艘“伊丽莎白女王级”战列舰(厌战)、击沉3艘战巡(不挠、纽西兰、不倦)、重创1艘战巡(皇家公主)、击沉1艘前无畏舰(海伯尼亚)、2艘轻巡洋舰(“林仙级”的无常、无惧)、6艘驱逐舰的胜利。
那2艘布军损失的轻巡,也是被希佩尔的装巡“沙恩霍斯特”和“格奈森瑙”击沉的。“沙恩”们不但
引了敌人很多火力,还用12秒一
的240炮,阻止了布国辅助舰艇的一些鱼雷突击,也算是死得其所了。
维贝
最终在2月20日凌晨,带着火力全毁的“伊丽莎白女王号”,和4艘战巡(3完好,1小残)、3艘前无畏回到了港
。
多佛港等皇家海军主要基地,被笼罩在一片愁云惨淡之中。短短几天
,如此迅猛的变故,让所有人都难以适应,也无法想象。
“伊丽莎白女王号”在
坞初步检测之后,被判定至少需要1年以上的维修时间,才有可能重新投
战斗。
这个修理时间,基本上已经超过重新造一条的一半以上了,至少要到1916年
半年,这艘船才能重新投
战斗。
布军方面,最后一战只有“厌战号”、“不倦号”和“海伯尼亚号”的船员是全数战死或被俘。其他战沉的布军舰船,多多少少能被捞救一些船员回去,尤其是回到后方后“不治而亡”的“不挠号”,基本上舰员都救
来了。
最终,希佩尔舰队在此战中战死、淹死1020人,受伤735人。
贝
舰队战死、淹死、被俘4560人,受伤954人。(贝
跑了,所以希佩尔赢得了打扫战场权。贝
有船员被敌人捞上来俘虏,希佩尔没有手
被俘)
战役结束后,德玛尼亚海军在北海还剩
3艘战巡,但都带伤,分别要2~6个月的维修才能重新投
战斗。
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