三之间。”他指着天津产的飞鸽说:“这辆飞鸽最贵，三百三一辆。”

其实不只上海,由于全国实行计划经济,工业商品采用的是调价，一般在一百六七十元一辆,当然这是公家的采购价格，私人要买的话价格就贵得多，更重要的是极难搞得到票证。

荣益仁了:“销售怎样?”经理的脸上顿时笑开了:“好卖,太好卖了，基本上一车难求，上个月中旬到货了三百辆,您看,现在就剩这几辆。”

荣益仁一算,大概还有十几辆车，却见车行经理拍了拍自行车坐凳接着说:“七辆已经订去了，剩的因为要展示,所以没卖。”

“这生意怎么这么好。”荣益仁不由得起了。

刘伟则是回:“去年底政府采购了一批，但主要购买人群还是华昌机电的工人，他们收,一辆自行车还是能消费得起。”

“华昌工人的工资有多少?不是国家制订的工资标准?”这荣益仁也好奇了起来。

旦见刘伟一脸肯定的说:“华昌不国家工人的工资标准来,而是据市场来，因此工人的工资普遍于国同行业。产线工人的工资在40至60元，技能工人的工资普遍在70至120元之间,有技术有能力的工资更,另外还有份分红。”

荣益仁顿时愣了问:“工人有份?”刘伟答:“是的,华昌集团旗的各公司职工全占15，因此公司效益好的就多分钱,效益不好的就少分，没效益的就不分，就以华昌机电为例,全公司4100多号工人,去年公司净利27亿元,分红四千多万，产线工人平均都分到了三千多元,那些搞研究的分得更多，科学家和技术专家听说分成普遍在两三万元。”

“嘶~!”荣益仁倒了一凉气,先不说华昌机电有多赚钱，就人家这拿份分给职工的气魄,绝对是开了全国的先河。

虽说报纸上天天在喊,工人是工厂的主人,但是这个主人除了维持生计的收外，哪里有什么分红一说，更重要的是，这分红真要哪个国营工厂敢搞,怕不得被走资,原因很简单,这不公平。

表面上看，这分红的方式确实不公平，毕竟是国有企业，属于全国民,拿这个钱来分给职工,那其它阶级怎么看?但从整个社会的公平来看，只要好了分,这其实是很公平的一件事。

要产生效益,就需要有足够的利益，这是普遍的认知,而工人拿到了利益,同样的,他们需要付代价,首先在工厂，铁饭碗是不存在的,实行的是残酷的竞争制，能者上庸者,无能者直接局。

其次在社会经济分制上，员工需要承担自经济方面的一切支,衣住行，教育、医疗等等都需要自己掏钱，福利的同时,同样有着支，另一方面，华昌的份分成收同样要缴纳个人所得税。