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&esp;&esp;第5章 神通才是第一生产力
&esp;&esp;转
间,日暮西斜。
&esp;&esp;随着越来越多的村民回家,李伯
也
现在了通往李家村的
路上。
&esp;&esp;距离当初“南海之灾”的大基建,已经过去了三年多。
&esp;&esp;在【息壤】的帮助
,如今的百地群山不仅打通了前往各个村落的
路,就连
路的宽度也得到了大大的提升。
&esp;&esp;尽
还比不上李伯
印象中,那
八、九辆汽车并行的主
。
&esp;&esp;但看着那些在
路上奔袭的青铜
车,李伯
还是不禁

了一丝笑容。
&esp;&esp;那些
车当然不是真正的
车。
&esp;&esp;它们是将青铜
的四肢更换为
毂之后的一
特殊青铜兽。
&esp;&esp;在这里就不得不提一
了。
&esp;&esp;李家村的启蒙课堂早就不再局限于几十人的规模了。
&esp;&esp;附近的村
为了方便接送孩
们,专门集资搞了一批青铜
车,只在早上和晚上的时候使用。
&esp;&esp;有一句话说得好,创意这
东西一旦冒
来就很容易普及。
&esp;&esp;从一开始专门用于接送孩
们的青铜牙豚·板车。
&esp;&esp;再到如今类似于公
汽车一样,在固定时间、固定地
发车的青铜
车。
&esp;&esp;李伯
未曾预料到的“公共
通网络”。
&esp;&esp;不知不觉间就已经成型了,并且全程没有他的
涉。
&esp;&esp;尤其是在青铜货币
系完善之后,这些青铜
车甚至有了专门的山民
行运营。
&esp;&esp;除了常用的赶集路线之外,每每有船只靠近码
的时候,也会有大量的青铜
车
行
资运输。
&esp;&esp;能够在短短两、三年之间发展
如此规模的
通网络。
&esp;&esp;受到巫咸启发而诞生的青铜货币
系,毋庸置疑的居功至伟。
&esp;&esp;如果说之前李伯
对度量衡、文字和思想的统一,只是在百地群山撒
了一颗文明的
。
&esp;&esp;那么青铜货币
系的诞生,就是在给这颗
堆
。
&esp;&esp;毫不夸张的说一句,单论文明程度的话。
&esp;&esp;当前的百地群山除了没有名义上的共主、至
统治者之外。
&esp;&esp;无论生产力还是生产关系,它都已经无限接近于封建社会的底线了。
&esp;&esp;至于为什么还没有达到封建社会鼎盛时期的标准?
&esp;&esp;那只是单纯人
不足的问题,与其它无关。
&esp;&esp;在如今的百地群山,人
超万人规模的镇
大概有七、八个,数千人的大型村
也有好几十个。
&esp;&esp;再加上那些零零散散的小村落、小村
,整个百地群山的上限也就五十万左右。
&esp;&esp;这放在李伯
前世的二十一世纪。
&esp;&esp;仅仅只是一个稍微大一
的县城人
规模。
&esp;&esp;唯一值得庆幸的是,这是一个神话真实存在的世界。
&esp;&esp;在人
生产力不足的
况
,神通法术可以加速一个文明的诞生和成型。
&esp;&esp;别的不说,单单李伯
现在推广的“一个村
、一个产业”的文明模式,就极大地丰富了百地群山的
资供应。
&esp;&esp;从最基础的衣
住行,再到稍微
端一
的学习、技能、安全、公平、秩序、乃至于对各
好事
的渴求。
&esp;&esp;百地群山正在一
摆脱原始的生理需求,开始有了对生命质量的追求。
&esp;&esp;由“饿不死”到“活得好”。
&esp;&esp;这短短十几年间的变化,都是李伯
带来的。
&esp;&esp;更重要的是,当一切的基础打
之后,各
新事
将会源源不断的冒
来。
&esp;&esp;李伯
期待着山民们带给自己
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