增量市场都能相安无事

天驰技术现在的月产能15万辆，年产能180万辆还是产能不足，就现在这势，今年的产销量突破去年的数据是铁板钉钉的事了。

照天驰技术官方披的消息，公司第三座工厂将于今年7月份建成并投运营，这座工厂的建成规划年产能可达65万辆。

也就是说，天驰技术旗三座超级工厂全面投运营，年产能可以爆到245万辆。

民们也大致略的算了一笔账，照天驰新能源车目前如日中天一般的势，第三座工厂投运营恐怕也依然无法改变车了生产线就被提走的局面。

换言之上半年付到车主手里的车辆当前产能应该有90万辆，到了半年新的工厂投运营，月产能可以达到2041万辆，半年能付到车主手里的车能有1225万辆，那么今年全年的货量预期将达到2125万辆的数据。

一年就到百万销量数据，次年直接就到200万辆以上，这成速度简直夸张到离谱。

而且今年天驰技术应该要发布新产品。

自从去年天驰科技走妖单边暴涨了接近43倍后，如今大家对新能源车企的估值逻辑已经改变了，就连散民们都知，不能把新能源车企传统燃油车厂商的逻辑来估值，而是要照网络信息平台或这说互联网公司的逻辑来估值。

传统汽车厂商，市场给予的估值基本你都在10倍市盈率一，而互联网公司那基本都是30倍市盈率起步，所以天驰科技暴跌来能在短短的三个多月后又走新。

至于昨天的跌停，那完全是因为系统风险和黑天鹅导致的绪错杀。

晚上，市场开盘，特斯拉今天暴涨 1989，价打到了780元每的历史新，市值1411亿元，约9901亿元人民币。

大a的民们夜看到特斯拉价的暴涨，一时间又忍不住调侃，这是要再次和天驰科技搞“武当梯云纵”式左脚蹬右脚起飞的节奏？

实际上，今天也有一条关于特斯拉的新消息，便是在申城的超级工厂，这座投资约500亿元的超级工厂计划是在去年底正式投产，一期规划年产量25万辆，全建成运营后规划年产量为50万辆。

而特斯拉的价也几乎和天驰一样，在去年第四季度一路起，两者的走势不一样但整走势都是向上，这是一样的。

由于黑天鹅的影响导致生产线延迟一两个星期，毫无疑问会影响到特斯拉一季度的盈利，不过据今天特斯拉最新的消息披，申城的超级工厂在2月10日将恢复生产，受此影响特斯拉的价大涨。

之所以没有被天驰技术恐怖的销量冲击，是因为天驰不谋求全球化扩张，而是专门经营大中华区市场，特斯拉却是卖全球的，而且在海外各国的市场几乎没有竞争对手，最担心也是被特斯拉视为当前最大潜在竞争对手的天驰技术在大中华区市场不来。

所以全球投资者就逐渐形成了一个预期，以后全球市场归特斯拉且是其基本盘，大中华区市场归天驰技术且是其基本盘，全球新能源车企形成两大垄断的格局。

现在两大的事都是在巩固自己的基本盘，至于未来会不会彼此向对方的领地扩张，那都是将来的事，目前整个市场于增量中，在增量市场中所有的矛盾都会被掩盖，在蓝海市场中大家都过的好，只有在红海市场才会爆发激烈而充分的竞争。

现

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