我这个领导得也很，嗯。

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“卢波，你倡导的那个技术，已经开始试运行了，效果比预期的好。”他难得地一丝笑意，“至少现在迈克尔和鲁本斯（里切罗）在无线电里抱怨车问题时，工程师能更快地调实时数据对应分析，而不是像以前那样只能先说’收到，我们回去研究‘了。”

就主要是球探报告嘛，我闷翻报告：“这个门将的报价好哦，这么年轻这么贵的报价吗？”

谈判持续了大半天，最终达成了一个双方都相对满意的初步协议。

我早有准备：“当然，正式名称可以登记为’都灵国际赛车运动公园及青少年培训中心‘。’胡萝卜饼速环线‘将作为其心赛分的昵称和商业推广名称。您看这样可以吗？”

“我们希望’胡萝卜饼速环线‘的心观赛塔楼能以我们集团旗某个端品牌命名。”理查德提。

我们讨论了很久，名单上写写画画，卡尔洛列了一串名字，我坐在这里的作用还是批预算——原则是更衣室平衡不能破坏。

我在睡觉。

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我要当校！学校（不是）青训营不能给他们！

“是啊，二十的门将报价五千五百万欧？”

这得益于我们前期扎实的工作。

谈判重转移到了权益划分、品牌的细节和期合作机制上。

我大喊：“双倍预算！！！”

主持会议的副市是个发白、举止一丝不苟的老先生，他推了推镜，看着我们提的厚厚一摞文件，“但’胡萝卜饼速环线‘这个名字在正式规划文件上， 可能需要一个更规范的名称。”

我被舒赫摇起来。

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午法拉利的会议同样重要。

当然， 也可能是因为我这边团队里某位新聘请的、据说在罗有着厚人脉的政府关系顾问发挥了一些作用。

他们大概觉得，只要官方文件上名字正常，私里叫什么叫什么吧。

送走赞助商代表，我了发胀的太，看了看表，得，又一天过去了。

我上我也睡，我上我也翘班。

我开始挠：“好吧，如果你们觉得好，那咱们就钱。”

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嗯，事推的很顺利。

不过项目在艰难但确实地推。

“银石测试安排在两周后，需要额外三天的赛时间，预算……”罗斯看向我。

“不用……我自己开车。”

“可以，但命名权需要与我们对赛的整视觉设计协调，不能突兀。而且，青训营主教学楼和奖学金计划，我们必须保留完全的命名自主权，这是非卖品。”我态度决。

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理查德和索菲亚带来了新的合作框架，涉及冠名、奖学金、联合产品开发、甚至容共创等多个层面。

与都灵市政府的会谈比预想的顺利一些。

会议结束时，托德叫住了我。

我“嗯嗯”两声，“加油！需要预算就申请！今年是法拉利的一年！”

不过， 万里征总算迈了官方认可的第一步。

“测试档期和预算？”罗斯·布朗讲完后，托德问。

周三回到都灵，与赞助商集团的谈判展顺利。

在尤文的这个会……我能听懂，我就没睡。

“卢波女士， 您的项目……很有创意，也很有魄力。”

安切洛一听就知是谁：“帕尔的詹路易吉·布冯是吧？”

副市和其他官员换了一个神， 勉了。

规划许可拿到了初步的原则同意， 但后面还有漫的细节审批、各项专项评估、以及可能无穷无尽的补充材料要求。

和哈斯不同的是我现在不在哈斯会议室睡觉，而是在拉罗的会议室睡觉。

技术升级刻不容缓。

我共布鲁斯韦恩了。

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然后我就（象是以前）在技术会议室里睡得天地久。

从市政厅来， 坐车里， 我立刻开往拉罗。

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过于详尽的环保报告、对本地就业和税收的贡献预估、以及承诺投的社区建设资金。

2001赛季已经开始，法拉利开局不错，但围场竞争激烈，迈凯-梅赛德斯势很猛，威廉姆斯也不容小觑。