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“你看过奥利弗在模拟
上,驾驶这辆车跑蒙扎全油门弯、跑
纳哥狭窄街
的数据吗?你看过米克在同样条件
,为了追求更稳定的
胎损耗而牺牲的那零
零几秒的
弯速度吗?你看过我们最新的空气动力学升级
件在数字风
里带来的
压力提升曲线吗?”
舒
赫也愣了一
。
他开始试图理解我的逻辑。
“以它现在的
能窗
,我们需要的是两个能完全释放它、甚至
待它的车手。奥利弗是一个。我们需要另一个。而米克……”
“但米克习惯了谨慎,习惯了在资源有限、赛车
能不占优的
况
最大化积分。”
我茫然地说:“我们已经有争夺冠军的实力了吗?”
然后他开始恍然大悟。
“然后,你再告诉我,当冈瑟和卡尔把季前测试
林站的数据模拟报告放在你面前时,你看到那些圈速对比曲线——我们的车,在每一
胎
方、每一
燃油负载
,模拟圈速都比当前围场预测最快的赛车快了至少08秒,
距离优势接近一秒——你心里,真的只想着‘前五就好’?”
迈克尔脸上的表
从震惊,慢慢变成一
难以理解的困惑,最后定格在一
近乎荒诞的哭笑不得上。
“不够贪婪,也不够本能。”迈克尔直截了当地说,“这辆车给予车手的信心反馈是前所未有的。它几乎是在鼓励你去
更冒险的尝试。”
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我和大舒大
瞪小
。
我想了想:“原来在法拉利青训的那个!”
他顿了顿,似乎在寻找最准确的词:
“作为父亲,我看到他的
步,为他
到骄傲。”
“他太正确了,走线无可挑剔,
作
净稳健,
胎
理
——这些都是优秀车手的品质。”
“你亲自坐在维修站里,听着vf-24的引擎声,看着它跑圈,亲自
受过它的反馈。”
我不可置信地看着舒
赫。
他叹了
气,这个动作让他看起来更像一个忧心忡忡的父亲,而不仅仅是技术顾问。
“但作为哈斯的技术顾问,我的职责是确保这辆可能是未来几年
围场最快的赛车,能发挥
它百分之百,甚至百分之一百二十的威力。”
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他停顿了一
,声音低沉
去:“他可能不是现在最适合的那一个。至少,在争夺世界冠军的绝对压力
,他还没有证明自己拥有和奥利弗同级别的、压榨赛车极限的本能。”
他
微微前倾:
“不够?”
“这是一辆需要被驾驭和
的车,它能把车手的每一个细微
作都放大成优势或劣势。”
我愣了一
。
“是啊,你们从法拉利青训把他
挖过来,付了天价违约金,看中的不就是他在f2展现
的那
不顾一切的速度吗?”
大概吧,但是我真的第一次看大舒这个表
。
“其实……我今年的目标……就是让哈斯成为地球中最厉害的车队而已……前七就很不错,前五更好……但是第一?”
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舒
赫更加大声地说:“你都有这
车了你还不想争夺世界冠军?”
“怎样才能得到冠军?”
我沉默了。
大舒说:“你是老板,你不是领队,你不用考虑别的不必要的东西,你只需要考虑一
。”
“但对于vf-24来说,不够。”
“吕布,”他开
,声音恢复了平时的平稳。
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他张了张嘴,似乎想说什么,又咽了回去,用手指
了
眉心,那样
象是在面对一个无法理解的
谜题。
以上都是我猜的。
“但是奥利弗从坐
这台车的第一刻起,就已经在那个频
了。”
我被他问得有些窘迫,
意识地摸了摸鼻
。
大舒缓和了语气,温和地说:“我看到了个不错的孩
,奥利弗·贝尔曼。”
“他在开车的时候总在试探极限,甚至偶尔越过一
,然后再拉回来。他能从赛车那里榨取
最后01秒,哪怕姿态难看。但米克……”
“他的思维模式还没有完全切换到‘我们拥有绝对速度优势,所以我们要碾压,要统治,要让对手绝望’的频
上。”
舒
赫同样不可置信地看着我。
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我超级大声地说:“不是,迈克尔,谁跟你说我们要争世界冠军了?”
“你
了那么多钱搞青训,青训营里的天才不是放在那里看的。”
过了足足半分钟,我才终于鼓足勇气:
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