然后冈瑟跟我一起桀桀桀笑了。

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啊，我好像知为啥他们在我边就会有这副表了。

以类聚人以群分。

他们把我带坏了，嗯。

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哈斯车库的电动卷帘门，在周围一众“散步”车手惊讶的目光中缓缓升起。

这一次，不是短暂的展示，而是彻底开。

明亮的灯光，那辆曼联红的vf-24被工程师们推到了车库门最显的位置，就像一个级模特被请到了t台中央，毫无保留地展示着每一寸线条和每一细节。

正准备“路过”的维斯塔潘猛地停住了脚步，盔差掉地上。

不远假装聊天的汉密尔顿和拉尔也停止了谈，目光瞬间锁定在火星车上。

勒克莱尔和恩斯也顾不上“战术散步”了，直接走了过来。

奥康更是毫不客气，几步就凑到了最前面。

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我斜倚在门框上，对着外面这群不速之客挥了挥手，语气随意：

“都闲啊？别在外面晃悠了，来看呗，看得清楚。只要别上手拆零件就行——当然，你们估计也拆不明白。”

我的态度太过坦，反而让这些级车手有不知所措，甚至有不好意思。

但……是诚实的。

维斯塔潘第一个动了。

他抿了抿嘴，似乎想维持一冠军的矜持，但脚步已经不受控制地迈了哈斯车库的门槛。

他的睛死死盯着前翼端板。

其他人也都不再犹豫，纷纷围了上来。

一时间，哈斯车库门仿佛变成了一个尖车手的小型技术沙龙。

“这个前翼的涡设计……”拉尔小声对边的勒克莱尔嘀咕。

“侧箱的收束程度，散真的没问题吗？”恩斯摸着，满脸疑惑。

奥康更是直接蹲了来，歪着看底盘前的导结构：“这离地间隙……你们怎么保证稳定的？”

米克站在我边，看着这群“竞争对手”像好奇宝宝一样围着自己的赛车，神从最初的警惕慢慢变成了复杂。

好，这群人估计今晚睡不着觉，脑里面全是vf-24了。

要的就是这个效果。

恐惧源于未知。

而当未知以最嚣张、最坦然的姿态展现在你面前，告诉你“我就这么，而且我还会更”时，产生的就不仅仅是恐惧了。

那是混合着不甘、渴望、焦虑和必须全力以赴的压迫。

我们要给整个围场的，就是这压迫。

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“米克，”

我转对还在神的米克说。

“看到了吗？这就是你未来要驾驭的武。他们怕它，渴望它，研究它。”

“而你，是那个能真正释放它的人。”

“别小气，自信。我们的底牌，永远比他们看到的，多一张。”

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然后我没想到忍不住的除了小舒赫还有大舒赫。

什么迈克尔你为什么好的这么快啊！

我拿着电话，听着请求，相当地困惑。

作者有话说：

摸鱼写了一些[竖耳兔]想要很多很多评论，椰椰写了这么多理应获得很多很多评论的[竖耳兔]

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“……他自己也说不清楚， 医生也说他的恢复速度违背了医学常识，但是所有检查结果都显示他现在和一个正常人相差无几，除了有些缩。”

科琳娜带着笑意的声音传来：“迈克尔告诉我， 看到vf-24跑那个圈速后， 好像有什么东西接通了， 脑里的迷雾散得特别快。”

我心很复杂。

这哪是什么医学奇迹，纯靠系统蓝加啊！

“我觉得这是借，”我苦婆心地对科琳娜说， “纯粹是接，什么迷雾，他就是想试试新车……”

“但是他想。”

“他还想去雪呢， 你还想他去雪吗？”

“或者可以选择安全的赛……”

好了，我冷着脸想， 我真的不理解德国人对雪的执念。

一个人脚上踩着板就敢山是吧？

外国人人少的理由再一次显现了。

死了究竟算谁的啊！我可是了那么多的钱！

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几天后， 法国保罗里卡德赛，清晨。

晨雾尚未完全散尽，赛被完全封

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