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&esp;&esp;主要弹
材料再度完成,拉抗
能、耐
温
能要增
,但是同比重量不能再增加。弹
自重,也是影响速度和机动
能的关键因素。
&esp;&esp;第333章
&esp;&esp;蓝图
&esp;&esp;并不是速度达到5
赫以上就可以被称之为“
超音速武
”。一般来说,传统导弹可以被分为两类:巡航导弹与弹
导弹。
&esp;&esp;巡航导弹的飞行原理更接近于飞机,它的弹
基本都在大气层
,飞行阻力
大,因此速度表现比较一般,大
分巡航导弹都
于亚音速级别,例如海对面的“战斧”巡航导弹的速度就只有08
赫。
&esp;&esp;但它的优
在于可以像飞机一样
行灵活的大过载机动,从而减少被拦截的概率。
&esp;&esp;弹
导弹的飞行原理更接近火箭,升空后,弹
导弹将会突破大气层,在几乎没有空气阻力的大气外
翔较
距离,直到临近目标时才会重新
大气层,实施
坠攻击。
&esp;&esp;因此,弹
导弹的飞行速度很容易就能突破巡航导弹的上限,但由于弹
导弹的飞行轨迹近似抛
线,容易被预测轨迹,从而被反导系统计算
拦截弹
的风险会更大,这是之前不可避免的
伤。
&esp;&esp;造成这样
伤的主要原因,是因为弹
导弹的燃料限制,为了达到尽可能大的
程,都必须严格的遵循抛
线。如果采用机动变轨,会消耗大量的燃料,这样洲际导弹可能会变成远程导弹,远程导弹可能会变成中程导弹。
&esp;&esp;其次是因为控制技术、材料和工艺不完善。
&esp;&esp;在大气层中反复的穿越,而且在末端还要
确的击中目标。需要有
超的控制手段和极
的测控
度。同时重返大气层又需要使导弹本
经受
温的考验。
&esp;&esp;所以,在相当
时间
,这
远程导弹的中段变轨都是无法实现的。
&esp;&esp;吴桐当然不会满足现状,只是
程的增加的话,
本无需她费劲儿安排,切换n24
能燃料,就能
到的。她致力于改变这
现状,而且,天才的先辈们,已经
了重大突破,钱氏弹
学功不可没。
&esp;&esp;只是,因为钱氏弹
学运用的艰涩,国
目前尚未有这方面的运用突破,吴桐想在这个基础上,完善利用钱氏弹
,
运用方面零的跨越,让钱氏弹
,展示它该有的,震慑
且无可拦截
的辉煌成果。
&esp;&esp;在前面向陆骁咨询的探讨中,吴桐发掘
了乘波
弹
设计,这也是在助力增加新型弹
导弹变轨能力,为其蓄力。
&esp;&esp;只弹
的优化变革设计,吴桐
觉得不够保险,她加了弹
助力设计。在经过细致推衍,并且模拟后,吴桐最终定
了,结合钱氏弹
学的助推段分离的设计。
&esp;&esp;
火后,导弹会快速钻升至临近空间,乘波
与助推段分离,在稠密大气层
超音速机动,可以在大气层边缘和大气层
行多次
跃,也可以在大气层
或者大气层
外
行大范围横向机
&esp;&esp;动,把中段的抛
线改成反复在大气层和太空中穿越的蛇形机动曲线,乘波
弹
还可以自动规避反导系统并对预定目标实施
打击。
&esp;&esp;且在乘波
上升段推
脱离后,能够不用如之前的不
行惯
弹
飞行,在钱氏弹
的衍
基础上,而再
大气开始
超音速
翔,这
翔飞行位于大气层边缘或者大气层
,因此,对于现有以拦截弹
导弹弹
为主要想定而设计的反导系统而言,将会变成难以对付的目标,成为无可拦截的存在,且超越的速度,将能实现,一小时
全球到。
&esp;&esp;这样的设计,对动能和材料都有极
的要求。
&esp;&esp;但是,吴桐最不担心的,就是这两项的挑战。对她来说,最为难得还是没有方向。
&esp;&esp;有了设计大方向的指引,吴桐继续在材料上
行公关推衍,很快,敲定了弹翼和垂直安定面用于覆盖的碳纤维复合材料,以及重要的散
结构设计,再
上吴桐再次升级的超耐
温涂层。这样一来,整个导弹弹
的耐
材料算是准备就绪了。
&esp;&esp;一手防护,材料研发攻
到位,一手疏导,降温散
结构设计铺展,吴桐将双向正面结合玩得飞起。
&esp;&esp;材料搞定,
一步,就是发动机的攻关。
&esp;&esp;从战机发动机,到空空导弹发动机,吴桐在航空航天发动机版块,一直在积蓄积累,未曾停歇,她在这个板块,十足的可以称得上一声积蕴
厚,首屈一指。
&esp;&esp;传统发
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