五月初，由市规划局组织专家研究编写完成的《南州市地铁一号线工程可行研究报告》正式摆到了市委常委会的桌面上，这是南州市就地铁项目首次召开的常委会。

桌面上，人手一份报告，除了市军分区司令许峰缺席外，其余常委均悉数席。

会上，每个人都拿着报告在翻阅着，沙沙声不绝于耳，厚厚一摞报告，要看完估计得不少时间，大多数人，也只是浏览一个大概罢了。

今天的会议，与其说是讨论地铁项目可行，不如说是一个通气会议，论专业，在场的常委没一个比编写这份可行报告的专家们通这方面的专业知识，专家的可行报告都在这了，在场的人也没那个本事提什么专业意见，不过今天这次常委会议是第一次提地铁项目议题的常委会，葛建明和黄海川两人的目的无非是和其他人通气。

之前虽然也有跟地铁项目有关的消息传得沸沸扬扬，但市里面的级别正式会议却是一次都没有，多也就是葛建明和黄海川两人作为市委市政府的一把手就此事过。

“咱们市里现在各方面的条件都比较成熟，通也达到一定瓶颈，现在规划城市轻轨项目，不仅是对未来经济发展、市区通、民众生活等各方面的综合考量，也是市里建设大都市圈的必要条件，我和黄市在这一上都看法一致，咱们南州要建成一个有影响力的大城市，通要先行。”会上，主持会议的葛建明发言。

葛建明的话说完，似乎在印证葛建明的话一般，黄海川也淡淡的了，规划地铁项目，他和葛建明目前并没有分歧，至于以后在执行时会不会有利益矛盾……那是以后的事了。

在场的各个常委，一听葛建明的话，再看黄海川的架势，知这书记市两人早就已经达成一致了，哪里还会不知如何表态，纷纷是附和葛建明的话。

党政一把手都私底先沟通了，这时候谁要是敢冒来提质疑，那就是谁傻，别看他们位列常委席位，在南州市已经是属于权力心层的那一小撮人，但对上葛建明和黄海川，还真是差了一，而葛建明，其地位当然又是有些超然。

这次的常委会并没有开多时间，毕竟只是类似通气会，而且要上一个地铁项目，并不是说上就上，几个领导，财政上大笔一挥，项目就能立刻破土动工，有常识的人都知接来的事还很繁琐，相关的会议，也不可能只有这一次，往后的时间，就这地铁项目的事，肯定还会召开好几次常委会。

黄海川在开完会后就匆匆离去，其实今天的会议他不来也行，但想想是第一次会议，又是他最先提要上地铁项目，他这个市还是过来席一，不然今天一大早，黄海川就打算外考察市里几个库的况。

每年五月，都是南州市雨季开始的时节，南州市一年当中的降量，很大一分集中在这个雨季里了，降量多，对全市利安全的考验也就来了，南州市几个归

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